Я сам на Калинах езжу с 2006 года. Первую откатал с салона, 8 лет ... 140 000. Очень доволен. Сейчас докатываю дочкину машину. Училась на ней ездить. Она откатала 90 000 за 6 лет. Смело могу сказать, что еще 40 000 пройдет как миленькая. Запчасти стоят копейки, ремонт в любом гараже. Машина на каждый день.
Уверен, что Веста и Кросс не хуже.
> Разбирать много и геморно, но в наших умельцев верю
16-ти клапанные движки ВАЗ в гаражах уже разбирают без дрожи в руках. Мне после обрыва ремня ГРМ на ремонт дали гарантию год :)
Когда через три месяца дал клина ролик, так его за три часа без всяких договоров и разговоров заменили. Я окуел от такого сервиса в гараже.
> А вот с новым мотором, то что 1.8 (21179) уже не все так просто.
Прогресс на месте не стоит. В свое время окуевали со свечей на 16-ти клапанных движках. А болты с внутренними шлицам это же какая вражина придумала!!! Мало того что головка специальная нужна из спец металла, так еще и усилие надо в полтора раза большее прикладывать! Но ничего, освоились.
Сейчас, сейчас
Дурачок »
[censored]
Я сам на Калинах езжу с 2006 года. Первую откатал с салона, 8 лет ... 140 000. Очень доволен. Сейчас докатываю дочкину машину. Училась на ней ездить. Она откатала 90 000 за 6 лет. Смело могу сказать, что еще 40 000 пройдет как миленькая. Запчасти стоят копейки, ремонт в любом гараже. Машина на каждый день.
Уверен, что Веста и Кросс не хуже.