Сейчас, сейчасТолковый разбор разработок гениального Маска
aftershock.news — и гениальной, прорывной ракеты."Вы не можете просто из кармана достать готовый насовский двигатель, потому что все удивятся – а в чём же уникальность? Поэтому вы случайно находите отработанные насовские чертежи старого движка от американского лунного модуля (кто сказал – патенты?) – и берёте этот движок в качестве маршевого. Но таких маломощных движков нужно много, 9 штук на старте – но вы кричите, что это Прорыв в Будущее – и пипл хавает." См. коммен №1. По следам - http://vott.ru/entry/424383
А тут в любом случае зрада, потому как законы физики крутят наждак:
- крыло: лишний вес, хотя с современными композитными материалами его явно можно уменьшить - но хотя бы нормальная вероятность посадки (у шаттлов было 2 аварии, причем "Челленджер" был на старте, т.е. единственная авария при посадке это "Коллумбия")
- посадка на сопло с химическим топливом: еще больше лишнего веса, т.к. формулу Циолковского никто не отменял + все прелести нестабильной посадки при ограниченном запасе топлива, я[censored][censored] раньше
- маглевный массдрайвер: на данный момент мое любимое решение, но его же надо построить, а это дорого (дороже чем "Восточный" + Оллимпиада вместе взятые)
- нечто вроде[censored] который берет рабочее тело из атмосферы: опять же, решит все проблемы с посадкой (т.к. практически неограниченный запас топлива), но это опять же абсолютно новая неотработанная технология