Красивей, удобней, и ездят лучше. Насчет моторов - такое бывает у всех, вот только почему то у немцев есть моторы в 150-250 лошадей, компактные, а у нас нет. Понятно, что если на ВАЗе нет турбины дизеля, то они сломаться никак не могут, но это и не значит что ВАЗ и ездить может как мерседес тот же.
Товарищ эксперт, вы бы для начала посмотрели сколько у Германии долга, а сколько экономика. И подумали, почему мы газопроводы именно к ним тянем, в надежде что они у нас газа побольше купят.
Ну и насчет сосисок - без комментариев, уровень аргументации понятен.
>Товарищ эксперт, вы бы для начала посмотрели сколько у Германии долга, а сколько экономика.
Товарищ советчик, у Германии долг превышает ВВП в полтора раза и продолжает увеличиваться.
Гуглим: «Quantitative Easing», вдумчиво читаем.
>И подумали, почему мы газопроводы именно к ним тянем, в надежде что они у нас газа побольше купят.
Не побольше купят, а меньше по дороге спиздят лихие люди.
Чтобы купили побольше - тянут в противоположную сторону.
>Ну и насчет сосисок - без комментариев, уровень аргументации понятен.
Вот это кто писал?
>а вот сосиски у них почему то в разы лучше наших.
Превышает. Но при этом у них экономика работает в плюс - Германия прибыльная, и им есть с чего этот долг отдавать и обслуживать. В отличии от США или Великобритании.
Чтобы меньше спиздили, чтобы удобнее доставлять - давайте смотреть правде в глаза. Наша экономика - работает на продаже сырья, во многом- именно в Германию. Германия, покупая наше сырье, производит продукцию, которую покупают все остальные. Именно поэтому со своим долгом Германия имеет сильнейшую экономику в Европе, а в России, после падения цен на нефть, доходы населения в валюте упали в 2 (ДВА) раза.
Но это именно Германии, до России, по мнению некоторых комментаторов - как до Китая раком.
Сосиски - в смысле нихрена нормальные немецкие сосиски не картонные. Очень даже. Но, понятно, в сравнении с тяжелым машиностроением это фигня.
Сейчас, сейчас