> Ребят, вот поясните мне следующее. > > В России основным средством передвежения являются поезда. У нас был великолепный комплекс на ЖД основе. > Так чем спрашивается Тополь лучше чем БЖК? Почему развивают именно тополь а не мобильные комплексы на ЖД основе?
мобильнее и мощнее. Основная фишка в Советское время у "ракеты на рельсах"- за её перемещениями было невозможно уследить. В то время. Выглядит эта байда- как типичный, ничем не примечательный вагон. Катался- по всему СССР, и где он- одному Богу известно. Но есть целый перечень ограничений. всех не назову, приведу самые очевидные. Целый ряд характеристик привязан к средствам ее транспортировки и достави. Т.е. ограничение по габаритам, массе, мощности. В свое время инженеры сильно поламали башку, КАК эту весч запихнуть в габариты вагона.
Сейчас, сейчас