«Хрустальная мечта» наследного принца Саудовской Аравии Мухаммада бин Салмана если не разбивается, то уменьшается в масштабах.
Любимое детище принца — это разрекламированный Neom, проект городов будущего, состоящий из трёх частей:
Oxagon — инновационный порт на воде;
Trojena — горнолыжный курорт;
The Line — фантастический город-небоскрёб, покрытый зеркальцами панелями. Он планировался как самое большое здание в истории (высота — 500 метров, ширина — 200 метров, длина — 170 километров). Под поверхностью было решено расположить скоростную магистраль и практически все коммуникации, а на поверхности — сохранить живую природу и создать условия, при которых все объекты инфраструктуры находятся в пешей доступности.
В 2022 г. наследный принц Мухаммад бин Салман заявил, что первая фаза Neom, вероятно, обойдётся в 1,2 трлн. риалов ($320 млрд.) к 2030 г. Предполагалось, что к тому времени в The Line будет жить 1,5 млн. полтора человек.
«The Line — город с миллионным населением, нулевым количеством автомобилей и нулевым углеродным выбросом, сохранивший 95% природы нетронутыми», — утверждал принц.
Однако сейчас Саудовская Аравия вынуждена сократить свои амбиции по поводу Neom:
ожидается, что к 2030 г. в The Line будет проживать менее 300 тыс. человек вместо 1,5 млн., о которых речь шла раньше;
к 2030 г. Саудовская Аравия успеет построить лишь небоскрёб длиной 2,4 км. (вместо заявленного длинной 120 - 170 км.).
Подрядчики уже отпустили множество рабочих.
Расходы на строительство сокращаются — и связано с тем, что Фонд национального благосостояния королевства ещё не утвердил бюджет Neom на 2024 г. Это показывает, что финансовые реалии инвестиций в триллионы долларов начинают вызывать беспокойство на самых высоких уровнях саудовского руководства, поскольку оно пытается реализовать свою амбициозную программу Vision 2030 — всеобъемлющую инициативу, направленную на диверсификацию экономики государства.
Сейчас, сейчас
Любимое детище принца — это разрекламированный Neom, проект городов будущего, состоящий из трёх частей:
Oxagon — инновационный порт на воде;
Trojena — горнолыжный курорт;
The Line — фантастический город-небоскрёб, покрытый зеркальцами панелями. Он планировался как самое большое здание в истории (высота — 500 метров, ширина — 200 метров, длина — 170 километров). Под поверхностью было решено расположить скоростную магистраль и практически все коммуникации, а на поверхности — сохранить живую природу и создать условия, при которых все объекты инфраструктуры находятся в пешей доступности.
В 2022 г. наследный принц Мухаммад бин Салман заявил, что первая фаза Neom, вероятно, обойдётся в 1,2 трлн. риалов ($320 млрд.) к 2030 г. Предполагалось, что к тому времени в The Line будет жить 1,5 млн. полтора человек.
«The Line — город с миллионным населением, нулевым количеством автомобилей и нулевым углеродным выбросом, сохранивший 95% природы нетронутыми», — утверждал принц.
Однако сейчас Саудовская Аравия вынуждена сократить свои амбиции по поводу Neom:
ожидается, что к 2030 г. в The Line будет проживать менее 300 тыс. человек вместо 1,5 млн., о которых речь шла раньше;
к 2030 г. Саудовская Аравия успеет построить лишь небоскрёб длиной 2,4 км. (вместо заявленного длинной 120 - 170 км.).
Подрядчики уже отпустили множество рабочих.
Расходы на строительство сокращаются — и связано с тем, что Фонд национального благосостояния королевства ещё не утвердил бюджет Neom на 2024 г. Это показывает, что финансовые реалии инвестиций в триллионы долларов начинают вызывать беспокойство на самых высоких уровнях саудовского руководства, поскольку оно пытается реализовать свою амбициозную программу Vision 2030 — всеобъемлющую инициативу, направленную на диверсификацию экономики государства.
#news@kief_point
#money@kief_point
#saudia@kief_point