news.rambler.ru — Скончался бывший инженер Boeing по контролю за качеством Джон Барнетт. Несколько дней назад он давал показания в рамках судебного процесса против компании, напоминает издание. Полиция утверждает, что бывший инженер скончался из-за раны, которую он «нанес сам себе». Следователи ведут расследование по данному делу. Барнет ранее уличил сотрудников в установке на самолеты Boeing 787 Dreamliner «второсортных деталей». По его словам, работники хотели избеждать задержек в производстве самолетов.

Новости, Политика | Dr_Dizel 06:22 12.03.2024

2 комментария | 134 за, 0 против |

вечно_пьяный »

#1 | 08:28 12.03.2024 | Кому: глюкер

> Если они такие сертифицированные специалисты, то покрутив деталь должны с высокой долей вероятности понимать, что прислали.

Сборщик не обладает нужной квалификацией и не отвечает за качество того, из чего он собирает. Максимум он может подойти к мастеру/начальнику и спросить: "деталь какая-то нетакая, ставим или нет?". За качество компонентов отвечает отк (если свои) и входной контроль (если пки), сборщик тут вообще непричем

вечно_пьяный »

#2 | 09:47 12.03.2024 | Кому: глюкер

> Если нормальный человек, то не прикрутит же подозрительное нечто со словами - " я же не отвечаю за качество"?

Ну так я и написал, что подойдет к мастеру, а мастер скажет ставить. Так как ему так сказал начальник производства, а тому директор, ибо за продукцией уже приехали, если не отгрузить - будут штрафы (если не посадка за срыв), а деталей собрать нет, проебались где-то в планировании или смежники подвели, не важно, вот и начинается выскребание старья/изолятора брака, "оптимизация" техпроцессов и т.д. И я не думаю, что у них ситуация сильно отличается от нашей. Если бы вы знали, из какого говна и палок порой сделаны компоненты АТ, вы бы к самолетам за километр не подходили.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить

Очередное нелепое самоубийство.