Пассажир рейса Сургут-Москва потребовал направить самолет

Хуясе. Будем надеяться, что пассажиры и экипаж не пострадают.

Угрожая зубной щеткой?

На Ханты-Мансийск заходит, там этому "талибу" очко развальцуют !
[censored]

Приземляется

> Думаю, пассажир болен на голову

Пьяное чмо какое-нибудь!

Захватчиком пассажирского самолета, вылетевшего из Сургута, оказался некий Павел Ш., сообщает телеканал РЕН ТВ. Известно, что мужчина вооружен.

По данным URA.ru, захватчика зовут Павел Б., ему 41 год, он сидел на месте 14А.

При этом источник ТАСС в экстренных службах сообщает, что происходящее на борту является хулиганством.

Ранее сообщалось, что пассажир лайнера, направлявшегося в Москву, в полете потребовал развернуть самолет и лететь в Афганистан. По информации источника «Ленты.ру» на борту один захватчик, это психически больной мужчина. В службе аэропорта вылета не смогли уточнить детали произошедшего. Пилоты запросили посадку в Ханты-Мансийске.

[censored]

Я явно туплю, но не нагуглил, отчего уже самолёты не оборудовать кнопкой, распыляющей узбагоин на весь салон и пилотскими противогазами?
Чуть кто террорист, кнопку нажал и всем спать (заодно на жрачке для пассажиров экономить). Если кто от снотворного сам по себе помер, то надо было ехать поездом или плыть на корабле.

> Я явно туплю, но не нагуглил, отчего уже самолёты не оборудовать кнопкой, распыляющей узбагоин на весь салон и пилотскими противогазами?

Хороший вариант. Замаскирует террорист свой противогаз под что-нибудь, пронесёт на борт, всех усыпят, а он один в сознании. Удобно, никто не мешает.

> Я явно туплю, но не нагуглил, отчего уже самолёты не оборудовать кнопкой, распыляющей узбагоин на весь салон и пилотскими противогазами?

Часто террорюги делают контакт взрывателя на отжатие кнопки. То есть, если после узбагоина или после свинцовой инъекции в башку поцэент вырубится, то ВУ сработает.

"Пассажир, который требовал направить самолет в Афганистан, задержан, пишет «Интерфакс» со ссылкой на источник. По тем же данным, оружия у мужчины не нашли."

> Хороший вариант. Замаскирует террорист свой противогаз под что-нибудь, пронесёт на борт, всех усыпят, а он один в сознании. Удобно, никто не мешает.

Поэтому должна быть кнопка отстреливающая люки. Пилоты выходят после посадки в салон, а там никто не мешает.

Пассажиры террориста на запчасти сами порвут. Лишь бы кнопку не нажали.

Ну и табло с обратным отсчётом до нажатия кнопки.

И камер понаставить.

А права на трансляцию, так и быть, сам продам.

Всем спасибо за ответы про узбагоин. Собственная тупость вполне осознана.

> В реальности удар ломом по башне - это тяжелейшая травма, если не наглушняк

Скорее сразу в могилу, с небольшой вероятностью тяжелейшей травмы + кома, если брать киношный вариант как бьют по затылку ничего не подозревающего человека.

> Помимо проблем от бесконтрольного применения у меня есть вопрос по технической части- каков срок годности этого препарата, его цена в таких объемах, стоимость перезарядки самолёта свежим газом и обустройства инфраструктуры аэропортов под это дело.

Это как раз мелочи, если бы существовало средство, позволяющее всех безболезненно, без последствий и гарантированно усыпить на заданный срок (а потом всех пробудить) - немедленно бы оснастили, и не только самолёты, я думаю.

Задержали уебана:[censored]

Москва. 22 января. INTERFAX.RU - Пассажир самолета Сургут - Москва, потребовавший поменять направление полета и лететь в Афганистан, задержан, сообщил "Интерфаксу" осведомленный источник.

"Задержан, оружия при нем не обнаружено", - сказал собеседник агентства.

Как передает телеканал "Россия24" (ВГТРК), к аэропорту Ханты-Мансийска стянуты экстренные службы города, полиция взяла под охрану здание.

По данным телеканала, на борту самолета "Аэрофлота", выполнявшего рейс SU1515, находятся 75 человек, в том числе пятеро детей, семь членов экипажа.

Ранее сообщалось, что самолет приземлился в аэропорту Ханты-Мансийска. Не менее десятка экипажей полиции дежурит на подъезде к аэропорту, сообщает корреспондент агентства "Интерфакс" с места события. Все машины на въезде проверяют. Журналистов и пассажиров в здание аэропорта не пускают.

В справочной аэропорта Ханты-Мансийска агентству "Интерфакс" сообщили, что самолет сел, пассажиры пока в здание аэровокзала не выходили. "Аэропорт работает в штатном режиме. На данный момент по расписанию у нас других рейсов нет", - отметил собеседник агентства.

Один из пассажиров (предположительно, 41-летний гражданин РФ), потребовал развернуть лайнер и взять курс на Афганистан. После этого самолет, вылетевший из Сургута, развернулся в районе Югорска и полетел в сторону Ханты-Мансийска.

По предварительным данным, пассажир может быть психически неуравновешен.

> Система безопастности

[смакует] Безопастность. Опастность, опастный.

Вполне себе пистолетом:[censored]

как он его пронёс интересно

> Это надо всем пассажирам укольчик делать перед погрузкой на борт бесчувственного тела.

Немедленно вспомнился текст про механизмы работы антивирусов на примере обеспечения безопасности в аэропорту:

Сигнатурное сканирование

На входе в аэропорт у всех пассажиров проверяют паспорта. Если паспортные данные пассажира обнаруживаются в списке известных террористов, пассажира арестовывают. Время от времени в аэропорту устраивают тотальную проверку всех паспортов дабы выявить террористов, проникших через дырки в заборе.

Проблемы метода:
- не все террористы учтены в списке, так, террористическая школота ставится на учет только после первого совершенного теракта;
- некоторые террористы ошибочно исключены из списка, потому что считаются мертвыми;
- списки известных террористов надо регулярно обновлять, это геморройно;
- некоторые террористы маскируются под домашних животных, багаж и предметы мебели, и таким образом избегают проверок;
- проверка паспортов отнимает много времени и сил у сотрудников аэропорта, иногда случаются авралы, когда приходится бросать на паспортный контроль все имеющиеся силы, включая летчиков;
- иногда (очень редко) в список террористов случайно попадает обычный человек, ему обидно;
- в разных аэропортах используются разные списки, в каждом списке свои глюки. Это рождает слухи, что в некоторых аэропортах некоторых террористов вычеркивают из списка за взятку.


Эвристическое сканирование

На входе в аэропорт всех пассажиров проверяют на наличие оружия, бороды, зеленой чалмы и других атрибутов террориста. Всех подозрительных пассажиров допрашивают, если допрос не устранил подозрения - арестовывают. Время от времени устраивается тотальный шмон для выявления террористов, проникших через дырки в заборе.

Проблемы метода:
- опытные террористы (не школота) ловко маскируются под обычных граждан и почти никогда не попадают на допрос, разве что случайно лоханутся;
- бородатые админы боятся летать в самолетах;
- некоторые террористы маскируются под домашних животных, багаж и предметы мебели, и таким образом избегают проверок;
- проверки отнимают много времени и сил у сотрудников аэропорта;
- некоторые террористы в ходе допроса отвечают на все вопросы "а зачем вы спрашиваете?" (a: jmp a), что затрудняет работу некоторых аэропортовских секьюрити.

Контроль целостности

Каждому пассажиру при входе в аэропорт ставят на руку особую печать, которую технически невозможно подделать. При посадке в самолет и иногда просто так, время от времени, эту печать проверяют. Если она нарушена, значит, это не гражданин, а террорист, проникший через дырку в заборе, такого человека сразу арестовывают.

Проблемы метода:
- некоторые террористы маскируются под домашних животных, багаж и предметы мебели, и таким образом избегают проверок;
- проверка печатей отнимает у сотрудников аэропорта столько времени и сил шопесдец;
- некоторые граждане случайно портят свои печати, например, ошибочно поссав на руку;
- террорист с правильной печатью на руке воспринимается как проверенный законопослушный гражданин, его психологически трудно арестовать;
- иногда террористы распыляют в аэропорту растворитель, что вызывает панику с последующим переполнением буфера в аэропортовской ментовке.

Антивирусный мониторинг

В аэропорту на каждом углу стоит постовой милиционер, он внимательно следит за ближайшими пассажирами. Пассажир, совершающий подозрительное действие, немедленно получает по ебалу, при этом подозрительное действие прекращается.

Проблемы метода:
- как правило, по ебалу получают невинные люди;
- иногда невинные люди жалуются начальнику аэропорта. Если таких жалоб становится слишком много, постового милиционера приходится увольнять, очень часто антивирусный мониторинг прекращается естественным образом, когда все постовые милиционеры уволены;
- опытные террористы вначале бьют по ебалу постового милиционера, а уже потом совершают подозрительные действия;
- наиболее опытные террористы добывают униформу летчика и делают что хотят, постовые милиционеры не обращают на летчиков внимания;
- постовым милиционерам надо платить зарплату, а их поначалу много шопесдец;
- иногда два постовых милиционера принимают друг друга за террористов и устраивают гладиаторский бой, в результате аэропорт стирается с лица земли.

Принцип минимизации полномочий

Всем пассажирам, а также сотрудникам аэропорта, не имеющим особого разрешения, при входе в аэропорт принудительно ампутируют мозг, пусть теперь занимаются терроризмом, если смогут. Как ни странно, большинство пассажиров и сотрудников вообще не замечает, что их мозг ампутирован.

Проблемы метода:
- некоторые плохо воспитанные пассажиры испытывают без мозга чувство дискомфорта, кое-кто даже помирает в страшных мучениях. Однако правильно налаженная система образования и воспитания подрастающего поколения сводит эту проблему к минимуму;
- если террорист добудет поддельное разрешение на пользование мозгом в аэропорту, он сможет совершить теракт;
- многие начальники аэропортов испытывают психологический дискомфорт, находясь в окружении безмозглых зомби.

UAC

То же, что в предыдущем случае, но пассажиров и сотрудников подвергают не ампутации мозга, а всего лишь заковыванию в кандалы. Ключ от кандалов есть только у начальника аэропорта.

Проблемы метода:
- начальник аэропорта иногда отпирает кандалы чисто автоматически, даже не задумываясь, кто протягивает ему руки;
- начальник аэропорта быстро утомляется крутить-вертеть ключами от кандалов туда-сюда;
- некоторые террористы ухитряются незаметно ебнуть скованными руками сотрудника, которому вот-вот раскуют руки, и подсунуть начальнику аэропорта свои кандалы на расковку.

Принцип минимизации функциональности

Аэропорт делается очень тесным и сферической формы, так минимизируется площадь поверхности, через которую могут просочиться террористы.

Проблемы метода:
- самолетам неудобно взлетать и садиться, они часто разбиваются;
- террористы все равно время от времени просачиваются.

Вирусоустойчивое программное обеспечение

Вместо самолетов применяются свинцовые дирижабли, их хуй угонишь. Говорят, где-то есть террористы, умеющие угонять свинцовые дирижабли, рассказы об этих террористах передаются из уст в уста, но их самих никто не видел, только трупы террористов-неудачников иногда показывают по телевизору.

Проблемы метода:
- свинцовые дирижабли непривычны большинству пассажиров, многие пассажиры их просто боятся;
- особенно пугает пассажиров шаман с бубном в пилотской кабине.

Впрочем, многие пассажиры, наоборот, получают удовольствие от полетов на свинцовых дирижаблях, некоторые даже отказываются летать на обычных самолетах, так им нравятся свинцовые дирижабли. Этих пассажиров легко узнать, они красноглазы и повсюду таскают с собой бубны.

Еще бывают аэропорты, в которых используют не самолеты и не свинцовые дирижабли, а воздушные шары. Говорят, что летать на них очень приятно и если очень постараться, можно улететь в космос. Сам я видел два таких воздушных шара, один использовался в кинотеатре в качестве опоры для проектора, второй служил экспонатом в музее воздухоплавания. Статистика утверждает, что на воздушных шарах летает много гомосексуалистов, этот факт пока не получил научного объяснения.

Программные ловушки

Этот метод антитеррористической борьбы может применяться по-разному, например:
1. Посреди аэропорта устанавливается огромная красная кнопка с огромной мигающей надписью: "Не нажимать, а то все взорвется на хуй!" Но если ее нажать, взрывается только тот, кто ее нажал.
2. В чистом поле строится картонный аэропорт, очень похожий на настоящий. Чтобы окончательно ввести террористов в заблуждение, над аэропортом запускаются воздушные змеи, очень похожие на самолеты. Если террористы захватят такой аэропорт - наплевать, пусть захватывают.
3. В заборе вокруг аэропорта делается большая дырка, от нее вглубь территории ведет широкая аллея с гламурным ландшафом и садами камней по обе стороны. В конце аллеи террориста поджидают омоновцы-гомосексуалисты с длинными и толстыми дубинками.
4. Самолет со всех сторон оборачивается свинцом и становится похожим на свинцовый дирижабль. Или, наоборот, к свинцовому дирижаблю приделываются бутафорские крылья. Террорист пытается захватить этот летательный аппарат, но выбирает неверную тактику, и теракт не удается.

Проблемы метода:
- некоторые террористы не обманываются;
- страдает очень много невинной школоты.

Изолированная программная среда

Каждый гражданин, желающий стать пассажиром, должен долго учиться на курсах пассажира и сдавать сложный выпускной экзамен. Метод реально работает - террористы шлют такой аэропорт на хуй и идут заниматься террором в другие аэропорты.

Проблема метода:
- пассажиры тоже шлют такой аэропорт на хуй, обычно через подобные аэропорты летают только рабы, которых загоняют на экзамен плетьми.

Виртуализация

Каждому пассажиру при входе в аэропорт незаметно просверливают дырку в затылке и погружают в матрицу. Далее пассажир думает, что летит на самолете, как обычно, а на самом деле его бесчувственное тело грузят в гроб, который перевозится в багажном отделении самолета. Если пассажир является террористом, ему не запрещается совершить теракт, но этот теракт будет ненастоящим. При этом террорист, скорее всего, не узнает, что теракт получился ненастоящий, и это достоинство метода - и террористы счастливы, и террора нет.

Проблемы метода:
- нужно очень много грузчиков, чтобы таскать гробы туда-сюда;
- некоторые пассажиры, попав в матрицу, погибают в страшных мучениях;
- теоретически возможно, что какой-то пассажир случайно съест красную таблетку и тогда настанет пиздец всему аэропорту.