Китай пятый раз подряд снизил цены на топливо

Ничего святого у коммуняк не осталось!!! Изверги.

> Если я правильно понял, то китайские коммуняки привязали внутренние цены к международной цене на сырую нефть

Я так подозреваю, что это гораздо лучше, чем рост цен на внутреннем рынке при колебаниях стоимости нефти на мировом в любую сторону. Не находишь?

СССР в свое время отказался играть на бирже в американский наебизнес с бумагами. И вот когда ёбнуло в 1929 году (биржевый крах, "Черный четверг" 24 октября), крысис пришел ко всем, кроме СССР.

Комментарий скрыт из-за негативного рейтинга.

Комментарий скрыт из-за негативного рейтинга.

Это логичнее, чем рост цен на нефть ведет к повышению цен на топливо и снижение цен на нефть приводит к росту цен на топливо. Равно как и стабильная цена на нефть приводит к росту цен на топливо.

> Это логичнее, чем рост цен на нефть ведет к повышению цен на топливо и снижение цен на нефть приводит к росту цен на топливо. Равно как и стабильная цена на нефть приводит к росту цен на топливо.

Хоспади, да я вообще не про топливо писал, а про подачу материала!

> Ничего святого у коммуняк не осталось!!!

И не говори.
И луноход у них на обратной стороне Луны и ударные БПЛА ударными темпами строятся...
Совсем не умеют в экономику.

> Я так понимаю, что ты, тот самый обитатель многогранных миров?

А ты нет? Камрад, у меня для тебя плохие новости...

> обычное

Ну как сказать. Не у нас обычное.

> Хоспади, да я вообще не про топливо писал, а про подачу материала!

А что не так с подачей?

> Но если бы статья называлась "Цены на топливо в Китае колеблются вместе с мировой ценой на нефть", то

То это была бы неправда. Они пока не колеблются, они снижаются. Об этом и "подача".

У меня в стране цены на соляру на 10 центов меньше стали. В начале декабря были 1,27 а сейчас 1,17. Коммунистов и нефтедобычи в стране нет. Фигня какая-то.

> А так можно завыть, забиться, захрипеть, что в Китае 5 раз цену снижали, потом не заметить как они поднимались, а потом еще раз завыть-забиться когда они снова вниз пойдут и т.д.

Ну ты же не дашь нам не заметить, правда? Мы же можем на тебя рассчитывать? Как только поднимутся - сразу тащи сюда!!!

> В Китае литр 95-го стоит 70 рублей, если что.
>

ничего, скоро догоним и перегоним.

>и мы сможем прочитать на Вотт'е

Уверен?)[censored]

> А что не так с подачей?

Подача в стиле: "sin(x) продолжает падение уже 180 дней градусов с июля Пи/2 прошлого года, когда он достиг рекордного значения в 1, падение уже составило 2 единицы, что же будет дальше?!". 77 за 0 против. И восторженные комментарии в стиле "Ничего святого у коммуняк математиков, так держать, УУУ, ААА!" с кучей плюсов. Лавров jpg, май асс.

> То это была бы неправда. Они пока не колеблются, они снижаются. Об этом и "подача".

С чего бы это было не правдой? Даже в самой статье, для тех, кто читает дальше заголовков, написано:

В соответствии с действующим механизмом, если международные цены на сырую нефть изменяются более чем на 50 юаней и сохраняются на этом уровне в течение 10 рабочих дней, на внутреннем рынке Китая цены на такие нефтепродукты, как бензин и дизтопливо корректируются соответственно.

И что значит "пока"? Сегодня, в этом году, с момента введения этого механизма в Китае?
В период длительности памяти человека с клиповым мышлением, я полагаю.

Задай себе вопросы:
- вчера ли китайцы ввели механизм привязки?
- с тех пор мировая цена на нефть только падала и механизм никогда не работал в сторону увеличения цены?
- даже если вчера, цены будут только падать?

"Они пока не колеблются, они снижаются"... Капитан Пикард jpg

> СССР в свое время отказался играть на бирже в американский наебизнес с бумагами. И вот когда ёбнуло в 1929 году (биржевый крах, "Черный четверг" 24 октября), крысис пришел ко всем, кроме СССР.

Эммм... Когда случился биржевой крах, СССР тоже весьма жестко прилетело. В результате обвала бирж упали мировые цены на основные экспортные ресурсы СССР - хлеб и лес, что автоматически радикально сократило валютную выручку и поставило под угрозу индустриализацию.

> А тебя интересует не клипы, а весь промежуток от сотворения мира?

Ну да, желательно побольше, чем последние 30 секунд, как у золотой рыбки.

> Хз, в статье про это не написано.

Ну т.е. думать своей головой ты не способен?

> Хз, в статье про это не написано.

Ну т.е. думать своей головой ты не способен?

> Я не Ванга. Когда будут подниматься, тогда и ой. В статье про то, что китайцы в очередной раз снижают цены.

Ну т.е. думать своей головой ты не способен?

То, оказывается, не написано, это не написано. А ты еще говоришь, что статья не популистская.

> под угрозу индустриализацию

И она не состоялась.

> Нахожу.
> Но если бы статья называлась "Цены на топливо в Китае колеблются вместе с мировой ценой на нефть", то она бы не взлетела на вотт'е.
> А так можно завыть, забиться, захрипеть, что в Китае 5 раз цену снижали, потом не заметить как они поднимались, а потом еще раз завыть-забиться когда они снова вниз пойдут и т.д.

[censored]

> понимаешь?

Я набросы понимаю.

> Я набросы понимаю.

Закусывай, глядишь, тогда и в понимание прочитанного сможешь.

> Прям удивительно -в стране, которая покупает нефть, продукты из нее дешевеют при снижении стоимости.

Ну а про остальное ты как всегда умолчишь.

> Ты не думаешь, ты выдумываешь. Это разные вещи.

Что я выдумываю? Что нефть может не только дешеветь, но и дорожать? Ты прикалываешься что ли?
Вот гляди:[censored]

Госкомитет по делам развития и реформ КНР принял решение о повышении с 13 апреля розничных цен на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке. Соответствующее постановление опубликовано сегодня на сайте ведомства.

C 13 апреля апреля стоимость одной тонны бензина будет повышена на 200 юаней (около $29), а тонны дизельного топлива - на 190 юаней (около $27). Это уже третье с начала года и самое большое повышение цены на моторное топливо.

Розничная цена этих видов топлива отличается в зависимости от региона. С 13 апреля тонна бензина будет стоить от 7760 до 8200 юаней (от $1141 до $1205). Дизельное топливо будет продаваться по цене от 6875 юаней до 7215 юаней (от $1011 до $1061).

Согласно действующей в Китае политике государственного регулирования цен на топливо, если изменение котировок сырой нефти на мировом рынке приводит к увеличению или уменьшению стоимости одной тонны нефтепродуктов на внутреннем рынке более чем на 50 юаней (около $7) и такая ситуация сохраняется 10 рабочих дней, то цены на бензин и дизельное топливо корректируются.

Решение о повышении цен было принято правительством КНР на фоне роста цен на нефть на мировом рынке, подчеркивается в заявлении китайского ведомства.

Это было в 2017 году. А с тех пор и до октября 2018 она только росла...

А вот график "она пока не колеблется, она снижается" нефти за последние 10 лет:
[censored]
[censored]

> Ну а про остальное ты как всегда умолчишь.

Остальное что? Раскрыть тайны мироздания и ньюансы работы двух крупнейших экономик мира в комментариях к популистской статейке про цену бензина?
Да, пожалуй умолчу.