Пассажиры польской авиакомпании скинулись на запчасти

> В итоге гордые шляхтичи перли ероплан на своих руках)

У них этот "Дримлайнер" изначально проблемный был - то застрянет, то не заведется, то еще какая холера ясна.

Зато визгу было в прессе - "у нас настоящий мериканьский Боинг!!! От Барина!!!!"

Впрочем, как и раньше с б/у истребителями - то запчастей нет, то мыши провода погрызли. Зато мериканьские.

> Матка боска Ченстоховска!!!

[censored]

W zaistniałej sytuacji siły powietrzne dysponują w zakresie samolotów bojowych jedynie 48 maszynami F-16 Jastrząb i wspomnianymi już 18 Su-22, które powróciły do służby po dłuższej przerwie. Polskie siły powietrzne dysponują obecnie 12 samolotami w wersji jednomiejscowej Su-22M4 i 6 w dwumiejscowej Su-22UM3K. Posiadają one znikome możliwości bojowe na współczesnym polu walki i miały zostać wycofane, jednak w 2014 roku zdecydowano o wydłużeniu ich służby o kolejne 10 lat. Stało się to ze względu na potrzebę podtrzymania gotowości pilotów i szkolenia personelu naziemnego, przy braku funduszy na pozyskanie nowych maszyn.

W obecnej chwili, przy uziemionych dwóch eskadrach MiGów-29, możliwości zrealizowania przez pilotów maszyn bojowych lotów niezbędnych do podtrzymania umiejętności i uprawnień są co najmniej ograniczone. Można powiedzieć, że w tej sytuacji pozostające w służbie Su-22 są pomocne, pozwalając zapewnić pilotom niezbędny nalot. Jednak nawet przywrócenie do lotów Su-22 poprawia sytuację w niewielkim stopniu i nadal pozostaje ona bardzo trudna. Potrzebne są zarówno doraźne, jak i długoterminowe rozwiązania zwiększające gotowość polskiego lotnictwa taktycznego.

И в тему:

[censored]

[censored]

То есть: 48 б/у f-16, 18 Су-22 и две эскадрильи МиГ-29.

[censored]

Так что у польских сантехников праздник.