ГИБДД предложила штрафовать за опасное вождение

А что там по итогу с буковкой "Ш" решили? Знак "зимняя резина на липучках" - еще не ввели? А знак "зимой езжу на летней лысой резине"?

> > Не знаю, не знаю. Мне только что недавно говорили, что такому не обучить.
>
> Камера не только тебя же видит.

Ну - это возможно, только для этого следует на каждом фонарном столбе камеры развесить. Я так понимаю, что опасную езду будут вменять на основании видео с регика того, кто посчитает езду оппонента опасной для себя.

> > 4К камера нормально работает до 50-70м.
> Эта, они скорость не по изображению смотрят.

Разные есть камеры, если что.

> > Опять же - для оценки маневра ей нужна относительная дальность до объекта и между объектами.
> Эта, они уже оценивают манёвры. Даже учитывают время сколько он совершался.
> Ещё разок, камеры на рядность благополучно работают.

Рядность в строго определенном месте (там, куда камера смотрит - см выше про размер зоны действия камеры) - это абсолютное положение. Это задача распознавания образа и позиционирование образа на условной схеме (схема в "башке").
Кстати - первая часть (распознование образа) в этом году серьезно дорабатывалась - к образу авто "клеилась" тень и приходили штрафы за рядность ошибочные.

> Проверять боковой интервал, уже ничего не надо делать, не уступил дорогу ОТ когда тот отъезжает от остановки, уже ничего не надо делать. Хаотично перестраиваешься, уже ничего не надо делать.

Опять повторю. Зона - короткая. В пределах зоны отследить положение можно. Маневр чаще всего занимает бОльшее пространство, чем активная зона камеры. Потому - охватить пространство между перекрестками без камер на каждом столбе - задача нереальная. Но даже с камерами на каждом столбе - нужно решать задачу пространственного объединения данных в реальном времени, что видится также пока нерешаемым. Сегодня и в ближайшие год-два.

> Это всё уже сегодня работает. Камеры знают в каком ты ряду. Прямо сейчас знают.

Ты неверно экстраполируешь способность видеть рядность и возможность отслеживать маневр. Особенно - маневр одного транспортного средства относительно другого.

> Мне кажется, что хватило бы просто нормального сайта, на который можно было бы заливать видео с регистраторов, а уже по просмотру видео инспекторы выносили бы решение о вынесении штрафа. Я даже больше скажу - я бы такие видео заливал (фу, стукач). Постоянные перестроения отдельными долбоебами - явление распространенное и регистраторами отлично фиксируется. При штрафе в несколько тысяч рублей эффект был бы вполне заметен. А камеры - они даже если и будут ловить, то делать они это будут стационарно, к камерам все быстро привыкают и конкретно на этих участках едут нормально.

Я сам об этом говорю не первый год. Только проблема в том, что основными нарушителями такого плана (хаотичное движение, езда по встречке или по обочине и т.п.) являются "уважаемые" граждане, либо их отпрыски/приближенные лица.

Не могут же они сами себя наказать за сии действия!!!