> Ладно, пусть в Москве плохо и всё производство перевели в другой регион РФ, но возникает вопрос в кадрах. В Москве находятся/находились крупнейшие и (пока ещё) сильнейшие институты по подготовке специалистов авиакосмической отрасли, и как выпускника МАИ, МГТУ им.Н.Э.Баумана и т.п. "завлечь" ехать работать в регионы на ЗП в 25 т. рублей? В итоге получается высококвалифицированный кадровый голод в "новом" месте дислокации аэрокосмических и других предприятий до тех пор, пока местные институты не вырастут (а к этому моменту столичные ВУЗы не потеряют своей компетенции).
На самом деле такой себе вопрос. С одной стороны ты, безусловно, прав: никто из Мск в Воронеж на 25К рублей не поедет. С другой - в Мск за 25К тоже никто работать не пойдет, тем более. В теории, если уж повышать зп, то минимум до 40К в Мск (зарплата зеленого манагера после ВУЗа), а лучше сразу до 50К. А в регионах и 35К норм будет, особенно если с жильем помочь.
Ну и тут встает вопрос, как эти здания реально сейчас используются (я вот не знаю). Ну исключено, что тупо сданы в аренду.
Сейчас, сейчас
На самом деле такой себе вопрос. С одной стороны ты, безусловно, прав: никто из Мск в Воронеж на 25К рублей не поедет. С другой - в Мск за 25К тоже никто работать не пойдет, тем более. В теории, если уж повышать зп, то минимум до 40К в Мск (зарплата зеленого манагера после ВУЗа), а лучше сразу до 50К. А в регионах и 35К норм будет, особенно если с жильем помочь.
Ну и тут встает вопрос, как эти здания реально сейчас используются (я вот не знаю). Ну исключено, что тупо сданы в аренду.