Червоненко: "Экипаж Оплотов на биатлоне считался фаоритом!"

У нас в учебке одно занятие уделяли заряжанию в ручную, если полетела электрика. Дело было на Т-64Б. У сидушки командира вставляешь рукоять на червячный механизм - потом крутишь подводя снаряд в автомате заряжания под нужный сектор, затем рукоять снимаешь и вставляешь на следующий механизм и опять крутишь. В этот момент лоток, в котором есть снаряд и заряд постепенно распрямляется. Крутить нужно до полного подъёма и раскрытия лепестков лотка. После чего в открытый затвор рукой досылаешь сначала снаряд (17 кг), потом заряд (10 кг), уплотняешь досыльником и закрываешь затвор. Но на этом нельзя остановится, ибо откат орудия сомнёт лоток механизма заряжания, т.е. его нужно опять пустить раскручивая ручки червячного механизма. После того, как лоток полностью опущен в исходное состояние можно в ручную прицелиться и выстрелить. По сути дела танк так может стрелять при крутой выучке экипажа 1 раз в 4 минуты, в то время как с работающим МЗ танк стреляет 7-9 раз в минуту. Можно сказать проще: танк выводить из боя и хуйнёй не заниматься. Как вариант использовать запасные заряды и снаряды подаваемые из различных мест крепления по всему танку и не пользоваться барабаном. Будет быстрее - 1 выстрел в минуту, но опасно, ведь у орудия необходимо снять защитные экраны в области отката. И данное явление распространяется абсолютно на все советские танки с МЗ. Вопрос состоит только в надёжности машины и её подготовке к бою экипажем и персоналом.