Украинская «железка» становится опаснее майдана

novorossia.su — Месяц назад, 14 мая, машинисты Кременчугского депо, объединившись в новые профсоюзы, объявили забастовку. Кременчуг — крупнейший узел по экспорту металлопроката, главного валютного товара Украины. В связи с тем, что по украинскому законодательству железнодорожникам бастовать нельзя, стачка идёт в «итальянском» формате — работа строго по инструкциям. Неработающие тормоза и другие нарушения — и локомотив отправляют в ремонт, на который, разумеется, нет запчастей.