АвтоВАЗ рассказал о поиске поставщиков на замену UC Rusal

[censored]

> Но вот почему-то те же самые тойоты в европе лучше. Как так?

Ой, всё. В Англии завод Кайоты - один из худших. Или ты про завод в Турции? Помню их Короллы, комплектация не совпадала с документами частенько, турки косячили.

Процентов на 20. и комплектации богаче

> Процентов на 20. и комплектации богаче

В Европе богаче комплектация? Я там впервые увидел иномарку без кондиционера. Мерседес С190.
И на палке до сих пор гоняют.

> Про 25% экономии - нет.

Это не религия, можешь не верить, при замене 340-го айзина на 760-й, добились экономии почти в 15%, это факт. Ресурс меньше, но кто ж из состоятельных господ ездит на таких машинах после гарантии.

> движком 20-летней давности, сделанным в Китае.

Как бы эти движки миллионники ) Я на прошлой машине (Калдина 1999 г., двигатель 7а - 1.8 л) делал капиталку на 420 тысячах, притом 120 моих. Так даже ханинговка в цилиндрах живая была, а ведь их ещё можно гильзовать.. И ресурс у 7а, имхо, слегка меньше чем у 4а и 5а, который как раз в Китае и делают ли сих пор. А вот в новых короллах двиги серии ZR с ресурсом в 250 тысяч, а если их ещё и собирали у нас на заводе.. Всяко китайский 5a-fe собранный по лицензии отходит в разы больше. Извините за много буков )

> У машины-аквариума Citroen C4 точно богаче. Знакомый одного моего раба себе пытался у нас максималку купить, плюнул и купил во Хранции.

[побледнел и умолк]

>
> > И на палке до сих пор гоняют.
>
> Да ладно?

Ну глянь, скоко доплата за АКПП в Европах.

> Прям земля и небо, на градообразующий завод в поселке покупают Камри почти каждый год, а я дружу с зав.гаром и есть возможность увидеть и пощупать эти самые Камри, ну и пока брожу в салоне - хайлюксы, примусы и 200-е. Против японской сборки - наша вообще никакая, изолентой смотаные провода под крыльями и капотом, щели между фарами и бампером прям в салоне на 200-х круизерах. Камри примерно такие же, но вот примечательно, что старая "наша" сборка поприличней новой.

Видел только Камри. Правда, которую самую первую собирали. Щелей и изоленты не видал.

Сходи в салон, походи, посмотри, пока доки готовят на получение, а это около часа, мы ходим, щупаем )

> Видел только Камри. Правда, которую самую первую собирали. Щелей и изоленты не видал.

Я и говорию, что старые Камри вполне нормально были собраны. Качество сборки со временем падает у нас. В июне опять пригонят новую. Ее уже дома рассмотрю.

> Вот я езжу на авто, у которой стоит 4-х ступенчатая гидромеханика от Айсин, последние из могикан.
> Что там такого охуенного у 9-ступки? С учетом того, что автомат - дабы по городу в пробках тошнить.

Экономичность, и динамика разгона совсем другая.