Илон Маск показал беспилотную фуру Tesla

lenta.ru — Говоря о его технических характеристиках, он сообщил, что грузовик может проехать 500 миль (804 километра). Такое расстояние автомобиль преодолеет при полной загрузке и на максимально возможной для него скорости. По словам Маска, длина большинства грузовых маршрутов — 250 миль, поэтому на машине можно будет уехать до пункта назначения и вернуться обратно без подзарядки.

Новости, Технологии | kirillkor 05:06 17.11.2017

24 комментария | 52 за, 0 против |

Хеннеси »

#1 | 07:48 17.11.2017 | Кому: Всем

Странно, но вот ведь какая штука - ползают по нашей сраной планетке транспортные средства не требующие руля в своем управлении - всякие поезда, метро, трамваи... Вроде самое то - их на автопилот поставить, для начала, но нет - как раз про них не идет никакой речи, а вот про автомобиль, который в таком случае несет гораздо большую опасность для окружающих - это завсегда!

Хеннеси »

#2 | 11:58 17.11.2017 | Кому: Chipeska

> Я и не стесняюсь, машина хорошая. Основные на неё наезжающие попросту не в состоянии её купить, да че там, они не в состоянии купить даже седан е класса, чтобы хотя бы образное
> представление иметь о том каким может быть авто и комфорт в оном.
> Из серии Мереседес Гавно, девяточка лучше.

Подожди... Изначально ж вопрос стоял про прорывные технологии, не? Теперь же, смотрю, просто про суперпесдатый автомобиль лучше вольвы мерседеса и бентли?

Хеннеси »

#3 | 12:04 17.11.2017 | Кому: Всем

> Насчёт технологий - в этом году Тесла поставила, если верно помню, уже два рекорда: дальность на одной зарядке и скорость разгона.

Скорость разгона? В гражданской жоповозке, которая двигается на дорогах общего пользования согласно ПДД? И это прорывные технологии??? Для кого?

[censored]

Хеннеси »

#4 | 12:42 17.11.2017 | Кому: Всем

> А вот когда авто м ДВС устанавливают рекорды скорости - это для кого?
>

В смысле "для кого"? Об этом речи и нет. Речь о "прорывных технологиях"!

Хеннеси »

#5 | 12:59 17.11.2017 | Кому: Antic

> Пригородные поезда и поезда метрополитена давно уже имеют системы автоведения. Не везде внедрено, но сами системы существуют и успешно эксплуатируются.
>

Покажешь мне электричку и поезд метрополитена без машиниста, а?

Хеннеси »

#6 | 13:42 17.11.2017 | Кому: глюкер

сенкс!

Хеннеси »

#7 | 14:37 17.11.2017 | Кому: Всем

> Для установления рекордов не нужны технологии?
>

Прорывные технологии? Мы ведь о них, да?

Хеннеси »

#8 | 14:49 17.11.2017 | Кому: Всем

> Для установления мировых рекордов не нужны прорывные технологии?
>

очень часто - нет.

Хеннеси »

#9 | 15:28 17.11.2017 | Кому: Antic

> Сразу после того, как ты мне покажешь самолёт без пилота. «Буран» из рассмотрения исключаем -- он уникален.
>

БПЛА? Или они тоже, уникальны?

Хеннеси »

#10 | 15:36 17.11.2017 | Кому: KRash

> У них скорее удаленное управление.

они бывают как с удаленным, так и с полностью автоматическим управлением.

Хеннеси »

#11 | 15:36 17.11.2017 | Кому: Всем

> Вопросов больше не имею (с)
>

Понятно.

Хеннеси »

#12 | 15:58 17.11.2017 | Кому: Всем

> Что тебе понятно?
>

Что для тебя прорывная технология что-то сродни новым свистелкам и перделкам в твое смартфоне

Хеннеси »

#13 | 16:00 17.11.2017 | Кому: Antic

> Это не самолёт «без пилота»

Да ладно? Нет полностью автоматических БПЛА?

Хеннеси »

#14 | 16:52 17.11.2017 | Кому: Antic

> Есть автономные роботы-самолёты с полным циклом "взлёт-полёт-посадка"? Пруфы?

[censored]

Хеннеси »

#15 | 17:21 17.11.2017 | Кому: Antic

[censored]

Хеннеси »

#16 | 17:41 17.11.2017 | Кому: Antic

> Ты намеренно издеваешься? Или тупо не понимаешь разницу между промышленными экземплярами (которые можно "штамповать по требованию") и уникальными разработками (тот же Буран и твои вышеприведённые примеры)?

Тебе не кажется, что три, ТРИ!!! блеать, разработки - как-то чересчур для "уникальности"? Не?

Ладно, если не кажется, то продолжим дальше:
[censored]

Хеннеси »

#17 | 17:56 17.11.2017 | Кому: Antic

Антик!!! Ау!!! Ты не пропадай, у меня еще есть автоматических взлетов и посадок БПЛА!

Хеннеси »

#18 | 18:07 17.11.2017 | Кому: Antic

> Оно само увернётся от зенитной ракеты? Точно "автоматическое" управление? С автоматизированным не путаешь?

О! То есть, от автоматических взлета-полета-посадки, мы перешли уже к уходу от гипотетической ракеты? Красиво, но я все помню! Напоминаю тебе, с чего все началось:

> Есть автономные роботы-самолёты с полным циклом "взлёт-полёт-посадка"? Пруфы?

Про противоракетные маневры разговора не было.

И на тебе еще:
[censored]

2008 год.

Хеннеси »

#19 | 18:30 17.11.2017 | Кому: Antic

Москва. 15 октября [2008]. АвиаПорт - Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Sky Warrior выполнил первые автоматические взлет и посадку, говорится в сообщении компании General Atomics Aeronautical Systems (GA ASI, США).

Три успешные посадки в автоматическом режиме были выполнены в испытательном центре El Mirage компании GA ASI в г. Аделанто (шт. Калифорния) 29 августа, а 26 сентября БПЛА Sky Warrior совершил три автоматических взлета. Управление полетом осуществлялось с наземной станции OSGCS (One System Ground Control Station).

Программа БПЛА ER/MP предусматривает постройку 17 аппаратов Sky Warrior и 7 наземных станций OSGCS. Стоимость всей программы, включая потенциальную возможность серийного производства, оценивается в $2 млрд.

БПЛА Sky Warrior представляет собой модифицированный БПЛА Predator, адаптированный для нужд армии США. Он имеет несколько большие размеры и способен нести не 2, а 4 ракеты Hellfire. Испытания опытного аппарата начались в марте 2008 г., летом компания GA ASI получила заказ на 33 аппарата.

Армейское командование США давно стремится к созданию собственного беспилотника. В этом их поддерживает и американская счетная комиссия, которая еще в 2006 г. отметила, что армия не получает должной поддержки от ВВС. Теперь американские командиры подразделений, дислоцированных в Афганистане и Ираке, смогут принимать на ноутбуки в реальном времени информацию от Sky Warrior, а пилоты вертолетов Apache будут получать от БПЛА координаты целей без дополнительных согласований с представителями ВВС.

Хеннеси »

#20 | 18:33 17.11.2017 | Кому: Antic

> Не уникальные, как Буран и твои примеры.
>

Антик, старик, с 1986 года 30 лет уже прошло! Половина нашей с тобой жизни. А ты все считаешь, что автоматические взлет и посадка что-то прорывное и уникальное. В 1986 - да, оно самое, а сейчас - практически рутина.

Хеннеси »

#21 | 19:11 17.11.2017 | Кому: Всем

Чо картинку-то сменил?

Хеннеси »

#22 | 15:27 18.11.2017 | Кому: Chipeska

> 2 ляма не роскошь, особенно после скачка доллара и умелых действий наших честных властей.
> Что характерно, всё что я имею в России исключительно благодаря моим родителям, и мне самому, ну и некоторая доля везения, моя семья не была богатой никогда. Прочие налоги я плачу, в том числе в сраный ПФР который кстати наёбывет моих родителей и наебет меня когда придёт время. Не вижу ничего зазорного в том, чтобы по мелочи дурить государство, которое массово дурит всех. Бороться за массовую справедливость, мне здоровья не хватит, да и идеальным-плазменным патриотом новой России я никогда не был.

э-э-э... Знакомые заходы!

Хеннеси »

#23 | 17:33 18.11.2017 | Кому: Котовод

Шо характерно, при этом пускают слюни на все новые импортные девайсы, от ойфонов до тесел

Хеннеси »

#24 | 19:41 18.11.2017 | Кому: Chipeska

Чой-то у тебя подгорело!

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.