Кантемировскую дивизию вооружат Т-80БВМ

> Ну и нафига этот разнобой?

Ну а что ж их, на металлолом что ли?

> "Детские болячки" может? Пока устранят - год-два, а надо уже сейчас что-то.

Что-то сейчас уже имеется и в товарных количествах.

> По хорошему - да. Точнее на долговременное хранение.
> Ибо 1 паллиатив в виде т-72б3 это вынужденная мера, на которую можно согласиться. А 2 паллиатива - т-80бвм + т-72б3, которые по боевым возможностям братья-близнецы, причем газотурбинный близнец ограничен запасами ГТД, оставшимися со времен СССР, это уже перебор.

До перевооружения на Арматы запасов ГТД хватит. А на большее и не надо.

Добьют ресурс - и на переплавку.

> 10-15 штук.

Войсковые испытания идут.

> Контракт на 100 штук до 2022 года, емнип.
>

Если с ВИ будет все ОК, кто мешает заключить дополнительный контракт?
100 штук - это минимальная цифра. Я так понимаю, для освоения производственных мощностей.

> 100 штук это даже не оснащение одной дивизии. При этом развертывается активно ввод в строй старого барахла (напомню, что буквально двумя годами ранее было объявлено об утилизации всех т-80).

Модернизация Т-72 - это не ввод в строй старого барахла?

> > Если с ВИ будет все ОК, кто мешает заключить дополнительный контракт?
> > 100 штук - это минимальная цифра. Я так понимаю, для освоения производственных мощностей.
>
> Мы сейчас говорим о будущем и каждый будет приводить логичные аргументы.
> Время покажет.

Ну подождем. Пока каждый пьёт свое.

>
> > Модернизация Т-72 - это не ввод в строй старого барахла?
>
> Это жутчайший паллиатив, но. Все компоненты данного паллиатива на данный момент находятся в производстве. Как и сама базовая модель, являющаяся на протяжении всего срока существования новой РФ основным танком. И выпуск именно такого танка экономически оправдан, ибо надо насытить как новые подразделения, так и перевооружить старые на что-то более современное, чем т-72б.

Мы про выпуск или модернизацию говорим? Для выпуска есть Т-90.

> Однако выпуск второго паллиатива уже вызывает массу вопросов.

Мы вот на вождение и иногда на стрельбы добивали Т-64. При том, что двигатели к ним в России тоже не производятся.

Ресурса же Т-80 на ближайшее время хватит, а на большее и не надо. С поставками Т-14 на БХВиТ поедут Т-72 и Т-90. Т-80 логично закончат свою карьеру насовсем.

> Главные преимущества применения ГТД, это низкие требования по очистке воздуха (если кому интересно, как-нибудь сфотографирую двигатель в разрезе),

Именно поэтому американские Абрамсы испытывали большие проблемы с СУ в условиях высокой запыленности, а отечественными Т-80 никогда не комплектовали части на юге.

>Следует отметить, что время подготовки до боеспособного состояния танка с ГТД существенно меньше (особенно в морозное время).

Очень часто путают запуск двигателя и выход на температурный режим. ГТД запускается быстро, но для выхода на температурный режим ему нужно время, сравнимое с прогревом дизеля. Опять же, если после глушения двигателя через час запустить снова, то дизель поедет сразу, а ГТД не сразу.

>Так же т80 нынче комплектуется ВСУ, которая питает все системы танка (он может стрелять) и позволяет в течении кратчайшего времени завести ГТД и передислоцироваться. Стоимость ГТД зависит от серийности изделия. Да, ГТД дороже, но при производстве большой серии стоимость существенно сокращается, так что ни о какой разнице в 10 раз говорить не приходится.
> А ни кто не считал сколько обходится поддерживать танковый дизель в "горячем" состоянии зимой?)

Если машина нормально обслужена, аккумуляторы заряжены, пневмозапуск фунциклирует, залита более-менее приличная солярка, то тот же В-92 запустится в любой мороз.

> > КМК, объем работ по модернизации Т-72 и Т-80 сравним.
> > Я так думаю, в МО выяснили, что некоторое количество Т-80 в очень незаезженном состоянии.
> > Чего б их и не модернизировать?
>
> Довольно странная логика, ибо т-72б3 давно идет. Было озвучено, что т-80 будут утилизированы все. А потом внезапно феникс возрождается в виде БВМ. При том, что фактически уже началась утилизация и некоторая часть была утилизирована.

Тут все дело в остаточном ресурсе, КМК.

>
> > Если не будет Армат, то уж лучше Т-80 модернизировать, чем Уралы древние.
>
> Однохуйственно. Только т-72 знают везде, а т-80 диковинка даже для СССР. И если уж брать для массовки, то т-72 вне конкуренции.

А чего такого дивного в Т-80 для Кантемурии? Я так понял, все БВМ туда пойдут.

> Видел КДшку на модернизацию Т-72А до уровня т-72б3. Уралы уже никак.

Вот. Поэтому хорошо бы посчитать, сколько у нас потенциальных Б3. С учетом изношенности потенциальных кандидатов на модернизацию.

> Логика была бы в модернизации т-80у, но их у нас с гулькин нос.
>
> Вот и выходит, что если денег много, то лучше армата + на время т-72, а если денег нет, то лучше т-72 ))

Если есть Т-80 в приличном состоянии - чего их сразу на свалку-то? Пусть дослужат свой век. Пока есть те, кто знают, как их пользовать. А вот на длительное хранение их отправлять нет никакого смысла. Потом хрне в строй обратно введешь.

А вообще до чего я дожил - за восьмидесятку заступаюсь!!