Продажи электромобилей в Китае возросли на 49%,...

m.hightech.fm — ...по сравнению с предыдущим годом. За один месяц на китайских дорогах появилось 40 тыс. новых электрокаров, но почти все они — местных марок.
Новости, Политика | Ворчун 16:43 22.06.2017
61 комментарий | 55 за, 0 против |
#51 | 07:48 24.06.2017 | Кому: Всем
> Ваше кило свинца конечно тяжелее кила нашего пуха!!

Ты можешь и дальше весело ржать, но -40 при 40% влажности, и -40 при 90% влажности малость разные понятия. Я даже больше скажу, - при -15 уже разница есть, правда, я её не чувствовал, потому, как у нас нас влажность охуенная при любом раскладе. В этом плане Якутия гораздо лучше климатом, чем европейский север.
#52 | 07:53 24.06.2017 | Кому: Всем
> Ну в ДВС же пользуют масла которые не мёрзнут

Даа?
#53 | 07:57 24.06.2017 | Кому: Всем
> но причем тут личные ощущения тёплого мяса к работе бездушного железа?

Бездушное железо, как оказывается, очень чуйствительное к ветру и морозу. Кто бы мог подумать про такое!? А если к этому приложить "человеческие" руки и морской ветер, то вообще красота получается.
#54 | 08:00 24.06.2017 | Кому: Всем
> Электре

Это шо?
#55 | 08:08 24.06.2017 | Кому: Всем
> При таких условиях что ДВС что электродвижок замёрзнут - чего тогда Тесле предъявляют?

При таких условиях по 30 лет дизеля работают, а то и больше. При должном обслуживании.
#56 | 08:24 24.06.2017 | Кому: Всем
> Странно что не с белазами теслу сравниваешь :)

Я по цене сравниваю, заметь.
#57 | 08:30 24.06.2017 | Кому: Всем
> Всмысле одноклассников Теслы?

Да, отъебись ты от меня! Я, вообще, про рыбалку.
#58 | 10:36 24.06.2017 | Кому: Всем
> Потому будущее за электроповозками.

Будущее за атомной энергетикой и электрическим общественным транспортом.
#59 | 12:39 25.06.2017 | Кому: Всем
> Если не хочется - значит говно. Логика на грани взросления :)

Не всё то золото, что блестит. А уж таки прикладные вещи как машина так и вообще имеют не один параметр при выборе. И гавно-не гавно по них у одной и той-же машинки может быть от уровня отлично до уровня полное г. в зависимости от условий предполагаемой эксплуатации и личных предпочтений.

> Потому будущее за электроповозками.


То-то и оно, что будущее. От как придумают батареи с емкостью как у бензина, или лучше, нарастят генерацию, протянут дополнительные кабеля для зарядок - от тогда оно и настанет.

> Скоро будет наоборот - ограниченная ниша останется для ДВС. Ну где вечная мерзлота или где супермощности нужны.


М. А вот это вопрос. Будут батарейки лучше бензина и с сроком хранения в заряженном виде лет эдак 5-10, и бензин уйдёт в прошлое. Не сразу, но уйдёт.
Khv.Xz
идиот »
#60 | 12:49 25.06.2017 | Кому: Всем
Теслы-хуеслы. Есть такая машинка - Ниссан Leaf, 100% электрокар. Есть версии с запасом хода 150 км (500т.р) и более дорогие 300 км (700 т.р.). Зимой запас хода делим на 2. Хочешь поездить бодро и с музыкой и кондиционером - еще процентов 20 минус. Итого, для российского климата нахер такое не надо, только как второе авто в семью. Гибриды при той же стоимости и надёжнее и универсальнее, и с экологией всё неплохо.
#61 | 13:41 25.06.2017 | Кому: Всем
> Ждем новых батареек.

И автоводитель. Чтоб сам ехал.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.