> А что если цель SpaceX - отобрать у РФ космический рынок, пусть даже это будет экономически невыгодно?
Таки уже есть первые звоночки:
"Компания SpaceX миллиардера Илона Маска перехватила у России контракт на запуск испанского спутника Paz и осуществит его вывод на орбиту при помощи ракеты-носителя Falcon 9." [censored]
> добавь #"мастерство заголовка". По ссылке можешь не ходить, там "украинские мрии"
Да ладно, в остатке российская компания не выполнила контракт, а Маск успешно его перехватил. По какой причине - так это заказчика особо не интересует.
Ну и пару новостей к этому часу:
1) Вице-премьер России Дмитрий Рогозин поздравил главу SpaceХ Илона Маска с успешным повторным запуском ракеты Falcon 9. «Мы его все сердечно поздравляем, это действительно очень интересная технология», — сказал Рогозин. Он добавил, что у «Роскосмоса» «несколько другие взгляды на эту тему», но опыт применения многоразовых ракет «надо обсуждать». [censored]
2) "В ходе миссии специалисты компании посадили не только первую ступень ракеты, но и головной обтекатель — камеру для защиты полезный нагрузки при полете в атмосфере. В камере обтекателя находился спутник связи SES 10." [censored]
Обтекатель, по видимости, в состоянии металлолома, но сама тенденция настораживает.
> НЕ ракеты валится, а ступени не ловится. И не через раз, а есть там коридор вариантов какой-то. В том числе можно ловить ветер, погоду и прочее. > Сколько он запустил, сколько поймал? Сколько не поймал?
Не стоит задавать вопросы, ответы на которые гуглятся на раз-два: [censored]
Иначе эти вопросы становятся похожими на риторические.
> Ну знаешь, если бы не тесла, то я бы наверно более оптимистично смотрел бы spacex. Но тесла показала что Маску не интересно создавать действительно что-то новое. Его электромобиль как был "игрушкой" на батарейках так ей и остался.
Внезапная Тесла.
Если её покупают, значит, есть за что. Конкуренция среди автопроизводителей большая, люди голосуют рублями баксами.
> Половину ступеней пролюбили. > Поправь меня если что, но на проебать ступень они тоже тратят деньги.
Большинство неудачных посадок - в самом начале. Обкатка новых технологий, те же опоры или компьютерные алгоритмы до ума довести нужно.
> Из оставшихся одна полетела повторно. Опять же поправь меня, но не первая кажется, вроде херовая попытка была уже.
Не слышал о таких.
> "Внезапная тесла" такой отчет уже дала. Устойчиво убыточная компания сокращает производство.
"Голосование рублем" так же развивается не в ее пользу.
И при этом строит новую фабрику. Капитальные затраты - убытки, НИОКР - убытки. Даже нефтяные месторождения окупаются лет за 5-10.
> Не вопрос. Почему и написал. Ждем накопления статистики.
Да, статистики мало.
> Для тебя секрет, что бывают социальные проекты, что бывают стратегические отрасли, что деньги, в том числе большие, могут вкладываться в имидж, что деньги можно вкладывать в проекты с отдачей сильно не прямой?
Спасибо, кэп.
> Проект убыточный, спрос на теслы падает, выпуск сокращают. - это было в нете, в статьях. Кто там что строит, на какие деньги на за каким хером - какое имеет к этому отношение?
Прибыль появится через несколько лет, а пока деньги идут в производство. Спрос вроде особо и не падает.
> В 2013-2015 года из 8 попыток посадить 3 неудачные. В 2016 году из 8 попыток посадить 3 неудачные.
Так мы про процессы Маркова говорим, про посадки на морскую платформу. Не во всех запусках пытались посадить первую ступень. Первые попытки посадить ступени были неудачными (обкатка технологий, Карл!)
> Кстати да, на сколько я понимаю до 2016 года удачным считалось более или менее аккуратно плюхнуть ступень в воду. Как начали сажать на платформу - количество аварий опять поползло вверх.
Да, это реально сложная задача, посадить первую ступень на морскую баржу. Такие вещи с кондачка не решаются.
> короче, пиропатроны s-board-cone не сработали, он остался болтаться на вершине первой ступени, команда посадки хорошо просралась и пропотела, ступень чудом посадили на платформу - а теперь это "у меня для вас вишенка на торте - нам удалось впервые вернуть головной обтекатель. Пока, правда, только половину"
> Люди и в МММ бабло несли, голосовали рублями, баксами, некоторые даже личными квартирами. Значит было за что. Вот же мега-задача - нассать людям в уши, чтобы они тебе свое бабло отдали. Инновация, епта, Маск первый в мире придумал!!!
Ты сейчас утверждаешь, что автомобили Тесла не стоят своих денег. Ну ок, это твое мнение. Я считаю, что цена за машину с такими характеристиками вполне разумна.
> У фалькона на первой. Под ним - вторая ступень с грузом. Потом он сбрасывается и вторая ступень выводит полезный груз на орбиту. На большинстве ракет головной обтекатель крепится к предпоследней ступени - и сбрасывается вместе с ней.
По схеме обтекатель раскрывается через какое-то время после того, как первая ступень улетела вниз. Да и видео же есть, хоть я его и не смотрел.
> чтобы была возможность вернуть головной обтекатель, его закрепили на силовом поясе, соединяющем первую и вторую ступень. Ну и схема твоя - стандартная, сравни фотографии разных запусков - где обтекатель на силовом поясе - он длинный, вторая ступень выводит груз на низкую орбиту, где обтекатель короткий - он защищает только вторую ступень и груз предназначен для высокой орбиты.
Глянул трансляцию. Сначала отсоединилась первая ступень, затем примерно через минуту отсоединился обтекатель (все, как по схеме).
Комментаторы как раз в тот момент говорят о том, что обтекатель планировалось возвращать. [censored]
> за десять минут успел посмотреть двухчасовой ролик???
Зачем смотреть всю транслюцию, если интересует только моменты отделения ступени и обтекателя? Это риторический вопрос.
> как он собирается возвращать головной обтекатель - я так и не понял толком, хотя об этом много пишется и спорится, и я об этом много читал и слышал, но его версию я привел выше.
Схема гуляет по интернету. [censored]
> - ну и на представленном видео, я допускаю, использовано много кадров из старых полетов? Там сам комментатор несколько раз говорит: "это выглядит вот так", (я только пару отрывков посмотрел, где ступень отделяется) т.е скорее всего кадры, имеющиеся в тот момент в распоряжении?
Трансляции сейчас идут по каждому запуску, старых кадров разделения ступеней или отделения обтекателя здесь нет. Ты бы еще неуверенность в голосе комментатора отметил. Внизу отметка SES-10.
> И на то, что сначала отсоединилась первая ступень, развернулась как на схеме, вторая ступень полетела дальше с головным обтекателем - и вдруг он на приземлившейся первой ступени - думаю, не только ты обратил внимание. Я это только после твоего коммента заметил - у меня привычка читать а не видео смотреть.
С какого это перепугу обтекатель на первой ступени? Давай фото или кадр с видео, где ты это увидел. Нам нужны пруфы, Билли!
> Короче, несработавших пиропатронов и мучительной работы лэндинг тим не было - обтекатель был отстрелян стандартно и половинка случайно упала недалеко от плота с гордым названием. Вишенки на торте не оказалась. [Дальше смысла нет спорить, я в глубоком трауре.]
Я уж было подумал, что ты в полный отказ пошел с этим обтекателем.
> по картинке. Это моя любимая, из разряда "возможно, он сделает так", была притащена на наш немецкий форум несколько лет назад с реддита со всей дискуссией, и я там ставил на то, что это невозможно. До следующего срача. [и учитывай, не у всех огромные мониторы как у тебя - давай картинки покрупнее, как ту, первую]
Картинка мелкая, да я и не парился поиском. Смысл технологии понятен и ладно.
Сейчас, сейчас
[censored]