> А если удача - выть в бессильной злобе на луну и выдумывать тысячу причин почему это всеравно "не то".
В случае удачи Маск сможет уменьшить стоимость пуска на 30% (цифра рекламная), но при этом при запуске в возвращаемом варианте уменьшается полезная нагрузка на 30% (цифра примерная). Реальный экономический эффект появится если одна и та же ступень будет летать раз по 10. До этого еще очень далеко. А пока благодаря бюджетным средствам можно демпинговать на рынке и трындеть про частную космонавтику.
> Тоесть в твоем понимании коммерческая компания не имеет права работать на перспективу? Делать вложения в будущие прибыли? > > В каком экономическом учились? (почти С)
Работать несколько лет в убыток могут позволить себе не только лишь все. Я бы даже сказал, что мало кто это может сделать...
> Ею оперировали ненавистники Маска показывая что егойная Тесла принесла 7 лярдов прибыли, а потратила 7,6 - назвали это "чудовищным провалом", кажется.
Не знаю, что имели ввиду "ненавистники Маска", но прибыль это выручка минус расходы. Т.е. в нашем случае -0,6 ярда...
> В случае удачи Маск понесется вперед еще бодрее и шутка про батуты может стать уже не смешной.
Сомнительная шутка про "батуты" станет не актуальной, когда у США появятся собственные средства доставки человека в космос. И они смогут отказаться от услуг Роскосмоса...
> Как видим бабки в это направление вбухиваются немалые. Следим за результатами.
Результаты уже есть. Как я тебе уже говорил в другом топике, с такими бабками и я запущу что нибудь в космос, не вопрос. Бабки из бюджета, технологии из НАСА - у нас бы уже все это разоблачили как распил бюджета. А у них видишь, это вложение в долгосрочную перспективу.
> Все цепляются к Маску, де "прибылей не приносит, одне убытки!!!". > А на мое видение дело в другом. Пусть в космонавтики он - частная ширма для НАСА, главное - он двигает прогресс! Они делают новое, они испытывают технологии. Прибыль тут в итоге будет вторична, мне думается. Когда это космос-то был бизнесом, да еще и прибыльным? Максимум можно немного отбить часть от всех расходов коммерческими пусками. > А так, выглядит этот Спейс Икс как схема приватизации прибылей при национализации расходов. А в итоге страна США двигает космос.
Вот именно двигает страна, а трындят о частной космонавтике.
Сейчас, сейчас
В случае удачи Маск сможет уменьшить стоимость пуска на 30% (цифра рекламная), но при этом при запуске в возвращаемом варианте уменьшается полезная нагрузка на 30% (цифра примерная). Реальный экономический эффект появится если одна и та же ступень будет летать раз по 10. До этого еще очень далеко. А пока благодаря бюджетным средствам можно демпинговать на рынке и трындеть про частную космонавтику.