Русские истребители угодили в «мертвую петлю Сердюкова»

> Я не ракетчик, но зачем 1 пилот = 1 самолет?

Наборы в ВУЗЫ сократили потому что выпусников было НЕКУДА отправлять на службу, а пилоты должны летать в первую очередь.
И летать на знакомой и постоянной технике, т.е. количество пилотов на 1 боевой самолёт строго ограничено.
Подсказать тебе, сколько в год новых самолётов выпускает наша промышленность, и сколько из них реально поступают в наши выпуска,
а не идуь на экспорт или замену устаревших или сам погуглишь?
1,3 тысячи пилотов - это ещё овердофига техников и службы обеспечения, чтобы они могли летать.
Т.о. Шойгу не хватает пары-тройки СОВЕТСКИХ воздушных армий с полным штатом и комплектом самолётов.
Развалены они были ещё при ЕБНе, но виноват в этом конечно Сердюков.

> Т.е. налицо отсутствие стратегического планирования

Налицо отсутствие БЮДЖЕТА в первую очередь. Дальше встанет вопрос об аэродромах, военных городках, детских садиках и остальные, связанные с армейским бытом большой толпы народа на одном месте долгий период.

> Если я как начальник

А я и не говорю, что Сердюков идеальный начальник. Ему был дан ряд поручений с которыми он справился процентов на 60%, как я считаю. При этом можно констатировать, что он столкнулся фактически с прямым саботажем со стороны высшего командования, когда ряд поручений, как таже оптимизация количества ВУЗов, была реализована с умышленными перегибами. Для сравнения, сейчас аналогичный процесс укрупнения и сокращения идёт по гражданским ВУЗам, и что-то я не вижу на вотт моря гневных статей про это. И даже наоборот, контингент соглашается и во многом данный процесс поддерживает. Что касается "контролирования выполнения", то нужно вспомнить передовой опыт конца Соц. системы, когда приписки и задуривания головы начальству отчётами были возведены в абсолют.Так и сейчас, вопрос конкретный - кто ПЕРСОНАЛЬНО должен был доложить Сердюкову, что проводится через жопу? И следующий вопрос доложил ли он об этом?