Авто"леди"

> В ситуацию вникнуть не могу, т.к. не автомобилях не разбираюсь, но отмазку причину поломки "некачественное топливо" слышал много раз.

печально то, что это не шутки
и причину эту видишь сразу, как в мотор заглядываешь

а вот менять масло 1 раз в 3 000 км никто тоже не хочет - в книжке же написано 1 раз в 10 000, значит и так сойдёт!

> Поясни, в связи с чем Ориент написал свой коммент:

бля

даже я замыленным взглядом вижу, что ты потерял вторую линию диалога несколько камментов назад и начал доёбываться до основной

> Охренеть. Установили причину?

судя по фотке причина простая - масло не меняли никогда

> И это могло привести к поломке поршня?

конечно

основная причина - перегрев из-за трения по причине того, что масло теряет свою текучесть и свойства, перестаёт попадать на стенки цилиндра и смазывать ход маслосъёмных колец

а далее всё, что угодно - расширение и клин, раскол пополам и вырывание куска алюминя, или стружку насобирает кольцами с нутра цилиндра и закидает ею клапана и ещё куча сопутствующего удовольствия такого, что придётся всю голову под замену и цилиндры растачивать и полировать заново, либо мотор в сборе выкидывать и ставить новый

> Вот на три или четыре рекламные растяжки у нее деньги нашлись.
> На то, чтоб машину буковками и надписями обклеить - тоже деньги были.

и на экспертизу тоже, кстати
а это наверняка в разы дороже растяжек и буковок