> А кто такие штуки говорит? Может это попаданец из прошлого??? :-)
Да есть у нас в коллективе сотрудник с вашего пастбища. Вот, проинформировал. Я - то, как бывший тэлмовский не совсем в курсе. Но история с нортелом была громкая. Примерно как у нас с мотороллой в своё время. Вот решил узнать у действующих, так сказать.
В 1995 г. на 41-м международном авиасалоне в Ле Бурже АНПК "МИГ" представило проект еще одной модификации МиГ-31 - многоцелевого фронтового истребителя МиГ-31ФЭ с доработанной системой вооружения и новым оборудованием.
<skip>
Вместо ракет на самолет можно подвешивать корректируемые авиабомбы: три КАБ-1500Л/ТК или 8 КАБ-500Кр. Лазерно-телевизионная аппаратура системы управления оружием класса "воздух-поверхность" будет размещаться в подвесном контейнере. Максимальная масса боевой нагрузки должна составить 9000 кг (6 бомб ФАБ-1500)
[censored]
Это, кстати, про 903-й заводской написано. Но насколько я знаю, испытания в качестве бомбардировщика проходили и другие модификации. Какие конкретно сейчас есть в частях - не знаю. Но информацию о учениях по бомбометанию в печати встречал.
Но он был в железе. Кем только 903-й не был. И Э был, и Ф был. И даже туристов космических катал.
> БМ. Они по земле не работают.
В 1997 г. начались работы по созданию на базе МиГ-31Б многофункционального истребителя МиГ-31БМ. Машину решили оснастить системой управления вооружением, модернизированной с использованием технического задела, полученного в ходе работ по СУВ «Заслон-М».
<skip>
Машина могла нести широкую номенклатуру вооружения, которая была близка к МиГ-31 Ф. В т.ч. в нее входили ракеты Р-37, Р-77, Х-31, Х-58, корректируемые бомбы КАБ-1500 и КАБ-500. Общая масса боевой нагрузки составила 8 т.
основная идея нового варианта «большой модернизации» заключалась в значительном улучшении характеристик самолета по перехвату воздушных целей и его оснащении современным бортовым оборудованием. При этом сохранилось обозначение МиГ-31БМ.
Сейчас, сейчас
Бомбить тоже может.