[censored]
Для «судна, ограниченного в возможности маневрировать» установлены отличительные знаки и огни, определяемые Правилом 27 (в) – вертикально расположенных «шар – ромб – шар» - днем, три круговых огня «красный – белый – красный» - ночью. Термин "судно, ограниченное в возможности маневрировать" означает судно, которое по характеру выполняемой работы ограничено в возможности маневрировать так, как требуется этими Правилами, и поэтому не может уступить дорогу другому судну. Термин "судно, ограниченное в возможности маневрировать" должен включать, но не ограничиваться этим, следующие суда: I)судно, занятое постановкой, обслуживанием или снятием нави- гационного знака, прокладкой, осмотром или поднятием подводного кабеля или трубопровода; II)судно, занятое дноуглубительными, океанографическими, гидрографическими или подводными работами; III)судно, занятое на ходу пополнением снабжения или передачей людей, продовольствия или груза; IV)судно, занятое обеспечением взлeта или приeма летательных аппаратов; V)судно, занятое работами по устранению минной опасности; VI)судно, занятое такой буксировочной операцией, которая значительно ограничивает возможность буксирующего и буксируемого судов отклониться от своего курса. Перечень можно дополнить и другими видами работ, выполняемых на судне, например: проведение учений по оставлению судна со спуском шлюпок на воду.
Сейчас, сейчас
надзор »
[censored]
Для «судна, ограниченного в возможности маневрировать» установлены отличительные знаки и огни, определяемые Правилом 27 (в) – вертикально расположенных «шар – ромб – шар» - днем, три круговых огня «красный – белый – красный» - ночью. Термин "судно, ограниченное в возможности маневрировать" означает судно, которое по характеру выполняемой работы ограничено в возможности маневрировать так, как требуется этими Правилами, и поэтому не может уступить дорогу другому судну. Термин "судно, ограниченное в возможности маневрировать" должен включать, но не ограничиваться этим, следующие суда: I)судно, занятое постановкой, обслуживанием или снятием нави- гационного знака, прокладкой, осмотром или поднятием подводного кабеля или трубопровода; II)судно, занятое дноуглубительными, океанографическими, гидрографическими или подводными работами; III)судно, занятое на ходу пополнением снабжения или передачей людей, продовольствия или груза; IV)судно, занятое обеспечением взлeта или приeма летательных аппаратов; V)судно, занятое работами по устранению минной опасности; VI)судно, занятое такой буксировочной операцией, которая значительно ограничивает возможность буксирующего и буксируемого судов отклониться от своего курса. Перечень можно дополнить и другими видами работ, выполняемых на судне, например: проведение учений по оставлению судна со спуском шлюпок на воду.