> Т.е., зарядить от ДВС электродвигатель для кручения колес... А зачем лишнее передаточное звено в виде электродвижка?
Двигатель работает на постоянных оборотах и в оптимальном режиме, отсюда экономичность и повышенный ресурс. Ну и механика гораздо проще, а значит надежней. Опять же, легче реализовать всякие новомодные фишки типа круиз контроля, и т.п. Правда в такой системе свои минусы, например высокая неподресореная масса.
Сейчас, сейчас
Двигатель работает на постоянных оборотах и в оптимальном режиме, отсюда экономичность и повышенный ресурс. Ну и механика гораздо проще, а значит надежней. Опять же, легче реализовать всякие новомодные фишки типа круиз контроля, и т.п. Правда в такой системе свои минусы, например высокая неподресореная масса.