> Троицкий мост (Troitsky Bridge)
> Торговый мост (Torgovy Bridge)
> Тучков мост (Tuchkov Bridge)
> Башенный мост (Tower Bridge)
> Театральный мост (Teatralny Bridge)
> Таврический мост (Tavrichesky Bridge)
> Тверской мост (Tverskoy Bridge)
> Транссибирский мост (Transsib Bridge)
Это я так понял танкеры объемом около 40 000 тонн.
>>ЖАИК - Научно-исследоват - 19.05.2008
>
> Это гидрографическое судно флота Казахстана.
>
> Нефтеналивные суда в основном принадлежат сторонним не Российским компаниям.
>>ЖАИК - Научно-исследоват - 19.05.2008
>
> Это гидрографическое судно флота Казахстана.
>
> Нефтеналивные суда в основном принадлежат сторонним не Российским компаниям.
Ну это понятно. Интересно другое - это все в России построено под забугорный заказ или как?
>>>ЖАИК - Научно-исследоват - 19.05.2008
>>
>> Это гидрографическое судно флота Казахстана.
>>
>> Нефтеналивные суда в основном принадлежат сторонним не Российским компаниям.
>
> Ну это понятно. Интересно другое - это все в России построено под забугорный заказ или как?
суда (мостовой серии) построены по заказу ОАО "Совкомфлот"
[censored]
>> Сбился со счету, но кажись 170 получилось. Только вотт не знаю много это или мало. На всякий случай заплюсую.
>
> 174 :-)
Проясните ТТХ "Мостовой серии"
Дедвейт танкера - 47400 тонн,
длина - 182,28 м.,
ширина - 32,25 м.,
дальность автономного плавания - свыше 15 тыс.миль(это от Владивостока до Сан Франциско на одной заправке и еще остается на 5 000 миль).
>> Ну это понятно. Интересно другое - это все в России построено под забугорный заказ или как?
>
> Трудно сказать. Но что касается речного грузового флота вот[censored] по нашим судам.
Речное судоходство у нас в жопе. У моей жены отец капитан одного из речных судов, оптимизма насчёт российского речного судоходства у него нет. К сожалению.
>>> Сбился со счету, но кажись 170 получилось. Только вотт не знаю много это или мало. На всякий случай заплюсую.
>>
>> 174 :-)
>
> Проясните ТТХ "Мостовой серии"
> Дедвейт танкера - 47400 тонн,
> длина - 182,28 м.,
> ширина - 32,25 м.,
> дальность автономного плавания - свыше 15 тыс.миль(это от Владивостока до Сан Франциско на одной заправке и еще остается на 5 000 миль).
>
> Скока нефтепродуктов такой "тазик" тащит
В вопросе не эксперт но вместимость танков у него 53 тыс. куб. м. сколько это будет в нефти не знаю.
[censored] >Необходимо также отметить, что в 2008 г. крупнейший судостроительный завод мира HYUNDAI (HHI) сдал заказчику 102 судна. В портфеле заказов у завода 350 судов различных типов, что обеспечивает его стабильной работой на ближайшие три года. План на 2009 г. – 119 судов.
[censored] >Судостроительная промышленность СССР ежегодно выпускала кораблей и судов для ВМФ общим водоизмещением более 300 тыс.т., морских транспортных судов суммарным дедвейтом до 550 тыс.т., промысловых судов общей мощностью главных двигателей около 100 тыс.кВт.
>Так, в 2002 году было построено всего четыре морских транспортных судна по сравнению с 35-40 морскими судами, строившимися ежегодно ранее в основном для отечественного флота. Аналогичное положение со строительством речных и смешанного плавания судов. Количество грузовых судов в речном флоте сократилось за последние восемь лет на одну треть. Средний возраст судов превысил 20 лет. В 2002 году было построено всего восемь судов смешанного и речного плавания против примерно 25 строившихся ежегодно ранее. Ещё хуже обстоит дело с пополнением промыслового флота. В рыбопромысловом флоте России резко сократилось количество судов, уменьшились годовые объемы вылова рыбы с 7 до 4,5 млн.тонн в год. Среднедушевое потребление рыбных продуктов в России снизилось с 20,3 кг в 1990 году до около 7-8 кг в последние годы. Свыше половины судов этого флота из-за превышения сроков эксплуатации требует замены. В 2002 году было построено всего девять промысловых судов суммарной мощностью менее четырех тысяч кВт. В годы, предшествующие распаду СССР, их ежегодно строилось свыше 100 единиц суммарной мощностью более 90 тысяч кВт.
Если сравнивать количество, то особо гордиться нечем. Ну хорошо что хоть что-то строят.
По данным федеральной службы гос. стата о наличии морских судов в торговом флоте РФ по годам:
1995 год - 5509 шт
2000 год - 3908 шт
2005 год - 3574 шт
2006 год - 3478 шт
2007 год - 3304 шт
2008 год - 3094 шт
Наблюдается хуевая тенденция в нашем флоте.
Показатели не абсолютные. Надо смотреть общее водоизмещение и динамику рейсов, а так же тоннаж перевезенных грузов, так картина будет нагляднее. Но тенденция явно нездоровая.
>>> Сбился со счету, но кажись 170 получилось. Только вотт не знаю много это или мало. На всякий случай заплюсую.
>>
>> 174 :-)
>
> За десять лет - построили 174. А за 8 лет, с 2000 по 2008 год, выбыло - 800 с лишним. Расияпаднимаетсяскален, не?
раскройте термин выбыли пжалста. Выбыло может быть списали и распилили, а может быть и судно ходит под другим флагом ? не?
>Расияпаднимаетсяскален
Русофобия детектед.
Сейчас, сейчас
Вот собственно список:
Название---статгруппа---дата постойки
*генгруз - Суда для генгруза (лес,зерно,контейнер и пр.)
50 ЛЕТ ПОБЕДЫ - Ледоколы - 12.03.2007
ABAI - Нефтеналивные - 21.12.2005
AKHMED MAHMUDOV - генгруз - 16.07.2007
ALKOR - Нефте/Химовозы - 15.01.2005
ALSHAR - Нефте/Химовозы - 27.07.2005
BABA-DAG - Нефтеналивные - 31.03.2005
BABEK - Нефтеналивные - 24.11.2004
BOZDAG - Нефтеналивные - 09.10.2002
CASPIAN MARINER - Нефтеналивные - 08.06.2000
DEDE GORGUD - Нефтеналивные - 08.10.2006
DORADO PLUS - генгруз - 27.12.2007
GINALDAG - Нефтеналивные - 07.08.2002
HAZAR - Нефтеналивные - 20.10.2009
ILYAS EFENDIYEV - генгруз - 15.08.2005
ISMAYIL SHIKHLY - генгруз - 26.04.2007
JABBAR HASHIMOV - Нефтеналивные - 15.09.2008
JALIL MAMMEDGULUZADE - Нефтеналивные - 10.10.2003
KAPITAN KONKIN - генгруз - 28.08.2008
KAREL - генгруз - 10.07.2006
KAZAKH - генгруз - 26.05.2006
KLASCO-1 - Буксиры - 15.10.2008
KLASCO-2 - Буксиры - 17.12.2009
KOROGLU - Нефтеналивные - 10.08.2006
MAESTRO NIYAZI - генгруз - 01.05.2002
MAKHAMBET - Нефтеналивные - 20.03.2007
MARS-1 - Рыболовные - 06.11.2001
MARS-2 - Рыболовные - 06.11.2001
MASALLI - Нефтеналивные - 14.09.2007
MEROVING - генгруз - 16.12.2009
MIKHAIL ULYANOV - Нефтеналивные - 26.02.2010
MIR JALAL PASHAYEV - генгруз - 10.08.2006
MIRZAGA KHALILOV - генгруз - 09.11.2006
NAKHCHIVAN - генгруз - 08.11.2005
PALMALI CONFIDENCE - генгруз - 10.11.2006
PALMALI DISCOVERY - генгруз - 05.06.2004
PALMALI VOYAGER - генгруз - 25.09.2004
PRESIDENT HEYDAR ALIYEV - Нефтеналивные - 11.10.2004
PROFESSOR AZIZ ALIYEV - Нефтеналивные - 26.08.2003
PROFESSOR KATSMAN - генгруз - 10.12.2008
RIAD AHMEDOV - генгруз - 14.06.2007
RUSICH-10 - генгруз - 07.12.2006
RUSICH-11 - генгруз - 30.08.2007
RUSICH-6 - генгруз - 12.12.2005
SEPANO - генгруз - 22.10.2000
SHAH ISMAYIL KHATAI - Нефтеналивные - 16.10.2005
SHIRVAN - генгруз - 08.05.2007
SHUSHA - Нефтеналивные - 05.10.2009
STAS - генгруз - 18.12.2008
SUMBAR - Нефтеналивные - 10.07.2009
SV. APOSTOL ANDREY - генгруз - 03.12.2002
SV. KNYAZ VLADIMIR - генгруз - 06.03.2003
TAK-6 - Буксиры - 04.08.2009
UKRAINETS - генгруз - 27.07.2005
VASILIY KLIMOV - генгруз - 29.05.2007
VICTORIA-M - Прочие - 01.08.2008
VIRU - Рыболовные - 15.02.2010
ZENGEZUR - Нефтеналивные - 30.10.2008
ZEYNALABDIN TAGIYEV - генгруз - 03.05.2006
АГАТ - Рыболовные - 25.09.2001
АГДАШ - Нефтеналивные - 18.10.2007
АГСУ - Нефтеналивные - 23.05.2008
АЗОТ - Буксиры - 12.07.2004
АКМАЛ - Буксиры - 07.11.2007
АКТОБЕ - Нефтеналивные - 21.05.2010
АЛМАТЫ - Нефтеналивные - 27.06.2005
АНАТОЛИЙ ЖИЛИНСКИЙ - Прочие - 08.10.2004
АНДРОПОВ - Нефтеналивные - 30.06.2004
АРАЗ РИВЕР - Нефтеналивные - 09.12.2008
АРГУС - Наливные прочие - 11.04.2005
АСКОЛЬД - Буксиры - 23.03.2005
АСТАНА - Нефтеналивные - 28.02.2005
АТЫРАУ - Нефтеналивные - 21.09.2009
БАЛТИК МАРИНЕР - Нефтеналивные - 05.07.2001
БАШИР САФАРОГЛУ - Нефтеналивные - 23.09.2008
БЕЛУГА - Буксиры - 20.11.2006
БИКИН - Буксиры - 04.07.2007
БОРОДИНО - Нефтеналивные - 30.06.2005
БРЯНСК - Наливные прочие - 11.12.2002
ВАГИС - Буксиры - 27.11.2007
ВАЛЕРИЙ МАСЛАКОВ - Рыболовные - 14.03.2003
ВИЛЕШ РИВЕР - Нефтеналивные - 13.05.2009
ВЛАДИМИР - Нефтеналивные - 23.06.2004
ВЛАДИМИР НОСКОВ - генгруз - 19.10.2009
ГАЗПРОМШЕЛЬФ - Нефтеналивные - 19.10.2009
ГАЗШЕЛЬФ - Прочие - 20.03.2001
ГРИФОН-5 - Буксиры - 27.12.2006
ГРИФОН-7 - Буксиры - 28.11.2008
ДИОНИСО - Буксиры - 17.10.2006
ДОЗОРНЫЙ - Прочие - 20.11.2001
ДОРИДА - Нефтеналивные - 20.05.2008
ЖАИК - Научно-исследоват - 19.05.2008
ЗВЕЗДА РЫБАКА - Рыболовные - 18.06.2004
ЗВЕЗДА УДАЧИ - Рыболовные - 18.06.2004
ИГОРЬ ПРОКОПЧИК - Буксиры - 05.06.2007
ИРАКЛ - Буксиры - 01.11.2006
КАЗАХСТАН - Нефтеналивные - 07.10.2005
КАПИТАН АБАКУМОВ - генгруз - 12.07.2007
КАПИТАН БАРМИН - Нефтеналивные - 28.12.2002
КАРСКИЙ 1 - Буксиры - 26.05.2006
КАСПИАН ЛИДЕР - Нефтеналивные - 28.08.2000
КАСПИАН СТРИМ - Нефтеналивные - 25.06.2000
КЛИМЕНА - Нефтеналивные - 16.07.2006
КОМЕТА - Рыболовные - 28.06.2002
КОММУНАР - Буксиры - 22.10.2007
КОРМЧИЙ - Рыболовные - 20.12.2001
КОСТРОМА - Нефтеналивные - 16.05.2005
КУРА РИВЕР - Нефтеналивные - 15.07.2008
ЛЕОНИД БОЧКОВ - Буксиры - 17.09.2003
МАЙЯ - Нефтеналивные - 05.06.2007
МАРМАРА МАРИНЕР - Нефтеналивные - 28.09.2000
МЕХАНИК КОВАЛЕНКО - генгруз - 18.01.2008
МОСКВА - Ледоколы - 11.12.2008
МРТК-316 - Рыболовные - 18.07.2001
НАВИГАТОР - генгруз - 20.12.2007
НАСИБА ЗЕЙНАЛОВА - Нефтеналивныу - 18.08.2008
НЕПТУН - Буксиры - 06.11.2002
НИЖНИЙ НОВГОРОД - Нефтеналивные - 28.10.2002
НИКОЛАЙ КЛИНОВ - генгруз - 26.10.2006
ОЛИМП - Буксиры - 23.11.2005
ПАВЛОВСК - Буксиры - 07.10.2005
ПЕТЕРГОФ - Буксиры - 26.08.2005
ПЕТР I - генгруз - 26.02.2002
ПИОНЕР - Буксиры - 27.08.2007
ПИТЕР - Буксиры - 21.07.2008
ПОЛЯРНЫЙ - Буксиры - 22.07.2008
ПРОТЕЙ - Научно-исследоват - 18.05.2001
ПРОФЕССОР БОЙКО - Рыболовные - 05.12.2002
РАДОМИР - Буксиры - 02.11.2009
РАТИБОР - Буксиры - 19.11.2009
РИРОЙЛ-3 - Нефтеналивные - 22.10.2002
РИРОЙЛ 1 - Нефтеналивные - 08.05.2003
РИРОЙЛ 2 - Нефтеналивные - 30.04.2002
РИРОЙЛ 4 - Нефтеналивные - 25.07.2002
РИРОЙЛ 5 - Нефтеналивные - 14.10.2003
РОСТОВ ВЕЛИКИЙ - Нефтеналивные - 28.07.2003
РУБИН - Рыболовные - 12.08.2002
РУСИЧ - Буксиры - 22.11.2004
РУСИЧ-1 - генгруз - 30.11.2003
РУСИЧ-2 - генгруз - 18.06.2004
РУСИЧ-3 - генгруз - 02.12.2004
РУСИЧ-4 - генгруз - 22.12.2004
РУСИЧ-5 - генгруз - 10.08.2005
РУСИЧ-7 - генгруз - 30.06.2006
РЮРИК - Буксиры - 20.01.2005
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - Нефтеналивные - 27.05.2003
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - Ледоколы - 02.11.2009
СЕВРЮГА - Буксиры - 22.12.2008
СЕСТРОРЕЦК - Буксиры - 11.11.2005
СКИФ - Буксиры - 18.10.2005
СОЛИКАМСКИЙ-6801 - генгруз - 18.09.2009
СУЗДАЛЬ - Нефтеналивные - 19.06.2003
ТАБИГАТ 505 - Прочие - 21.05.2007
ТАЙМЕНЬ - Буксиры - 15.09.2009
ТАМАНЬ - Буксиры - 21.07.2008
ТАНАИС - генгруз - 25.03.2008
ТИТАН - Нефтеналивные - 12.10.2009
ТК АКТАУ - Нефтеналивные - 22.08.2006
ТОЛЬЯТТИ - Буксиры - 15.07.2004
УРАГАННЫЙ - Рыболовные - 20.09.2006
УРГАЛ - Буксиры - 11.11.2008
УССУРИ - генгруз - 28.06.2002
ФАВОРИТ - Буксиры - 17.12.2004
ФЛАГМАН - Буксиры - 24.12.2003
ЧАСОВОЙ - Прочие - 24.09.2002
ЭЛЕКТРА - Нефтеналивные - 16.07.2006
ЯРОСЛАВЛЬ - Нефтеналивные - 22.09.2004
---
Странно, но не обнаружил судов "мостовой" серии с Адмиралтейских верфей:
Троицкий мост (Troitsky Bridge)
Торговый мост (Torgovy Bridge)
Тучков мост (Tuchkov Bridge)
Башенный мост (Tower Bridge)
Театральный мост (Teatralny Bridge)
Таврический мост (Tavrichesky Bridge)
Тверской мост (Tverskoy Bridge)
Транссибирский мост (Transsib Bridge)
[censored]
Хотя Совкомфлот их использует и не переименовывал
[censored]
[censored]