На 100% можно отличить только по выхлопной решётке(у т-64 она сзади, а у Т-72 - сбоку). Наиболее вероятно(но не на 100%, потому как в своё время было доказано, что укры цепляли катки от Т-64 к Т-72) - по каткам. Во всём остальном отличить весьма проблематично. Танки, в конце концов довольно сильно унифицированны и имеют разные, зачастую весьма похожие модификации.
Т-80 однозначно можно отличить по каткам.
> Про унификауию среди них, пожалуйста, можно подробнее?
Всмысле? Не секрет, что многие узлы и технологии производства Т-72 унифицированны с Т-64. Советской промышленности и армии не нужны были два абсолютно разных танка.
> И отдельно - об использовании катков одного танка на другом.
Да, тут я немного соврал. На Т-80 устанавливали катки от Т-64. На Т-72 - катки от Т-62 и Т-55. (Катки для украинских Т-72[censored][censored] Вообще, весь блог - моё почтение.)
> Т.е. ваш ответ следует читать как "я сам не знаю, но вот тут прочитал...", т.к. своими словами ничего сказать не получется, верно? > К тому-же "унификация" это явно не про ара-ремонт в хохляцких степях по причине отсутствия запчастей. > > А что по части унификации Т-72 и Т-64? В обоих статьях по приведенным ссылкам скорее опровержение этому - катки и гусеницы от 64рки просто не подходят к Т-72. > Где там "танки, в конце концов довольно сильно унифицированны и имеют разные, зачастую весьма похожие модификации"?
Да, я не являюсь большим знатоком по основным танкам. Сам катался только на танкетках БМП-1/БРМ-1К и БМП-2, да лазил в БРМ-3К/БМП-3. =) Поэтому общие знания по основным танкам основываются только на книжках и статьях про развитие военной техники, которые в своё время прочитал. Там было сказано, что Т-72 и Т-64 делались с унификацией. Могу быть в суждении о них не прав - это признаю.
Насчёт катков и ара-ремонт я ссылку дал. Поэтому в наличии неподобающих катков у танков лично я был бы не удивлён.
> Боже, какая херня, Т-64 от Т-72 даже неспециалист отличит с первого взгляда. Надо быть полным дебилом, чтобы не заметить мелкие катки и левый ИК-прожектор Т-64, дедушки и первого основного танка СССР. (это все очевидно и без статьи:))
Практически одновременно с началом серийного производства танка Т-72 начался процесс внесения изменений и усовершенствований в его конструкцию. Так, например, на первых образцах танков Т-72 инфракрасный прожектор Л-2АГ "Луна-2" устанавливался слева от пушки, так же, как и на танках Т-64. С 1975 года этот прожектор стали устанавливать справа от пушки, над амбразурой спаренного пулемета. Первый образец танка "объект 172" был изготовлен летом 1968 года, второй - в сентябре. От танка Т-64А они отличались полностью перекомпонованным боевым отделением, так как электро-гидро-механический механизм заряжания танка Т-64 был заменен электромеханическим автоматом заряжания с механизмом выброса поддонов, и установкой челябинского двигателя В-45К. Все остальные узлы и агрегаты были перенесены с харьковского танка, а точнее - остались на месте, так как первые "объекты 172" представляли собой переделанные "шестьдесятчетверки". [censored]
БТП, да даже башню свою танк Т-72 получил только в 1977 году, спустя 4 года после принятия на вооружение. До этого стояла чуть переделанная башня от Т-64. О чём кстати упоминается даже в википедии.
Сейчас, сейчас
малолетний »
Т-80 однозначно можно отличить по каткам.