Даже если и не правда, хотя тут 50/50, всё равно весело. Это как тот знаменитый таран кораблём в начале 90-х. Хотя там то, понятно, всё на 100 правда)
> И вдруг – хлоп! Все погасло.
Это вряд ли) Скорее всего он просто пропал с экранов радара. Т.е. визуально его видели, а радар пустой. Соответственно ни Иджис, ни какая другоая система по нему не могла работать
Системы РЭП призваны обеспечивать незаметность самолета для противника. В павильоне, который “оккупировало” КБ им. П. О. Сухого вместе со смежниками, были представлены разработки Калужского научно-исследовательского радиотехнического института (КНИРТИ, [email protected]). Его системами РЭП оснащены все “сушки”. Так, станция помех “Хибины” версии Л145ВЕ установлена на бомбардировщике Су-32, КС418Е - на Су-24. Они размещаются в подвешенном к самолету контейнер
Сейчас, сейчас
Даже если и не правда, хотя тут 50/50, всё равно весело. Это как тот знаменитый таран кораблём в начале 90-х. Хотя там то, понятно, всё на 100 правда)
> И вдруг – хлоп! Все погасло.
Это вряд ли) Скорее всего он просто пропал с экранов радара. Т.е. визуально его видели, а радар пустой. Соответственно ни Иджис, ни какая другоая система по нему не могла работать
Системы РЭП призваны обеспечивать незаметность самолета для противника. В павильоне, который “оккупировало” КБ им. П. О. Сухого вместе со смежниками, были представлены разработки Калужского научно-исследовательского радиотехнического института (КНИРТИ, [email protected]). Его системами РЭП оснащены все “сушки”. Так, станция помех “Хибины” версии Л145ВЕ установлена на бомбардировщике Су-32, КС418Е - на Су-24. Они размещаются в подвешенном к самолету контейнер