В.Путин: Бизнес должен вкладываться в науку...

Бизнес сам начинает шевелиться, когда конкуренция жмёт. В нашей конторе (разработка ПО и средств информационной безопасности) довольно большая часть прибыли идёт на развитие новых продуктов. Если не развиваешься - конкуренты уходят вперёд. Вот и у нас трудные времена наступают - старые, пока продаваемые продукты уже падают в продаже (потому что конкуренты уже делают лучше), а новые ещё не готовы (внутри компании были просчёты в разработке) - вот проседаем. Руководство уже суетится конкретно, можно отстать сильно и не наверстать. По нашей конторе вижу, что своя разработка - это куча денег с неясным результатом. Полтора года отдел разработки работал, а так и не сделал то что нужно до конца, и продукт не готов. Денег потрачено - много, продаж пока - 0. Будут ли - непонятно.
Вот задача государства - помогать как-то наукоёмким производствам - налоги снижать, ещё как-то. Иначе просто проще в Китае заказать.

>Проще купить в Китае, чем вложиться в то, что даст результат лет через 15 и то не факт.
>Странно, что мудрому руководству это не так очевидно.

По факту так получается, но тут есть определённые риски (на похожие грабли уже наступали). Но это отдельная большая тема.

>Подумай, а в других странах на прилавках, есть ли российские товары?

В Беларуси - есть. Много. В других странах не был - предполагаю, что не очень. Продукты питания вообще специфичная вещь, далеко везти не имеет смысла.

>Посмотри, много ли на парковках отечественных машин и мотоциклов.

А вот, к примеру, Хюндай Солярис - это чья машина? Завод у нас, полный цикл, комплектующие - рядом, на соседнем заводе делают. Технология - корейская.
А ВАЗ 2101 - чья машина была? Завод у нас, полный цикл, комплектующие - рядом. Технология - итальянская.

И что мешает тебе, например, купить Шеви-Ниву (которая Шеви по названию только) вместо, скажем, равного по цене китайского SUV?

>ВАЗ 2101 была купленной технологией, со своим КБ и универсальным производством полного цикла.
>Солярис - машина, производимая корейцами здесь. Тенологии нам не принадлежат. Готовые станки, готовые технологии пригнали >сюда и гонят продукт, прибыль от производства которого уходит в Корею.


С ВАЗом изначально было тоже самое, кроме прибыли. Сейчас прибыль отечественных производств - идёт акционерам, налоги - государству. Тоже и с корейским. И в итоге - шашечки или ехать? Завод всё делает здесь, рабочие места здесь, налоги здесь - мало? Что ещё нужно? Нет чертежей и т.п.? И не надо, это большие вложения с неясным результатом. Есть ВАЗ со своим КБ, его достаточно. ГАЗ выкупил технологию производства старого крайслера (Волга Сайбер) - и толку-то? Построили, адаптировали - одни убытки. Не очень получилось-то. Одно дело когда в СССР огорожено было - можно что угодно продавать любого качества по любой цене - другое, когда рынок открыт и можно выбирать. Но посади всех сейчас насильно (закрой пошлинами ввоз) на ВАЗ и Сайбер - криков будет в 10 раз больше чем в электросраче.
Надо понимать, что ВАЗ на момент постройки устарел, а корейцы поставили верх технологий, поэтому передавать нам не будут. Вкладывались они, рисковали они - технологии передавать не обязаны (да и зачем, котгда производство уже работает?). Солярис - современная машина, продаётся во многих странах под маркой Акцент и Верна.

>Китайские СУВы, кстати, пропали.

Куда пропали? Есть на дорогах вроде, свежие.

> У соседа Шнива была, он обплевался, хотя к ВАЗу неплохо относился до нее.

Так это кто, Путин виноват? Или,может, мы сами работать разучились?

Эффективно - это потратить кучу денег на НИОКР, построить завод, а потом сделанное нихрене и никому не продать. Рынок сейчас открыт - про это забывать не стоит. Это в СССР - дали Жигули -бери и не кашляй, сейчас так не получится. Сколько воплей было когда пошлины подняли? Или, вон скажи Ржавому, что ему придётся на Шеви-Ниву пересесть, или на Сайбер - я думаю, укажет направление куда двигаться сразу.
Нет, мы же хотим кучу иностранной хорошей быт.техники, машины на выбор - но при этом производить только своё. Своё будет хуже, надо это понимать. Никогда мы не умели очень хорошо бытовой ширпотреб делать, а нужно отлично, чтобы конкуренцию выиграть. Не надо тратить деньги на то, что получается плохо - лучше на то что гарантировано получиться, и будет продаваться. Есть такое слово - экономика называется.

>То высокотехнологичное производство которое осталось в РФ само по себе не может ни обеспечить работой ни прокормить 140 млн населения.

B тогда не получалось, структура экспорта была похожей.