В пену

Южнокорейские учёные представили робота-гуманоида,

newsstreet.ru — способного пилотировать самолет. Робот, получивший название Pibot, ростом 160 см. и весом 65 кг., способен захватывать рычаги управления, запоминать инструкции по эксплуатации самолета и даже реагировать на внештатные ситуации. Он оснащен несколькими камерами, позволяющими следить за работой систем и состоянием самолета. Он также может запоминать аэронавигационные карты Jeppesen, что является непосильной задачей для его человеческого аналога.

Новости, Технологии | Proton 12:06 27.08.2023

22 комментария | 28 за, 2 против |

Ummon »

#1 | 12:10 27.08.2023 | Кому: Всем

Peebot :)

максимум 20 символов
надзор »

#2 | 12:13 27.08.2023 | Кому: Всем

>Piбот

Хохлы чтоле?

СТП220 »

#3 | 12:18 27.08.2023 | Кому: Всем

[censored]
Кто нибудь, подрисуйте ему раскосые глаза.

FranceIsBacon »

#4 | 12:22 27.08.2023 | Кому: Всем

ИМХО проще будет сделать в кабине разъемы для ввода/вывода данных и пусть искуссветнный пилот взаимодействует с самолетом напрямую, чем делать это через системы индикации и органы управления, разработанные для людей.

McLeod »

#5 | 12:32 27.08.2023 | Кому: FranceIsBacon

> ввода/вывода данных и пусть искуссветнный пилот взаимодействует с самолетом напрямую

И назвать всё это "автопилот".
Патент на название мой!

Высотник »

#6 | 12:33 27.08.2023 | Кому: Всем

Т-800 водитель.jpg

максимум 20 символов
надзор »

#7 | 12:43 27.08.2023 | Кому: FranceIsBacon

> пусть искуссветнный пилот взаимодействует с самолетом напрямую

Для этого придëтся новый самолёт разрабатывать, так как в старых многие системы управления чисто механические, заточенные под человеческие копыта.

FranceIsBacon »

#8 | 12:47 27.08.2023 | Кому: McLeod

> И назвать всё это "автопилот".

Я понимаю твой сарказм, но штука в том, что автопилот в текущем виде - уникален для каждого самолета.
А тот, про который идет речь в статье - универсален.

Barmang »

#9 | 12:53 27.08.2023 | Кому: Всем

[censored]

yvv1 »

#10 | 12:53 27.08.2023 | Кому: Всем

Для управлением самолётом не нужен гуманоид ростом 160 см. и весом 65 кг. Это может делать компактный модуль, подключённый к приборам самолёта напрямую.

McLeod »

#11 | 13:12 27.08.2023 | Кому: FranceIsBacon

> А тот, про который идет речь в статье - универсален.
>

Даже живой лётчик - не универсален.

Proton
бывший Toplogin »

#12 | 13:26 27.08.2023 | Кому: FranceIsBacon

> ИМХО проще будет сделать в кабине разъемы для ввода/вывода данных и пусть искуссветнный пилот взаимодействует с самолетом напрямую, чем делать это через системы индикации и органы управления, разработанные для людей.

Переделывать всю технику дорого, а этого робота можно посадить за штурвал любого самолёта/вертолёта в перспективе, а также за комбайн, танк, автомобиль и т.п. Надо только переключить на определённую программу. А таких у этого робота может быть много. Плюс карты, заложенные у него в памяти.

Pampas »

#13 | 13:39 27.08.2023 | Кому: Всем

Блин!!! Фёдор!!!

Malganus
надзор »

#14 | 13:58 27.08.2023 | Кому: Всем

А людишек вышвырнуть с работы и утилизировать на ближайшей войне.

yvv1 »

#15 | 14:05 27.08.2023 | Кому: Proton

Разрабатывать новейших роботов под устаревшую технику, расситанную на управление людьми - ущербный подход, изначально.

Proton
бывший Toplogin »

#16 | 14:52 27.08.2023 | Кому: yvv1

> Разрабатывать новейших роботов под устаревшую технику, расситанную на управление людьми - ущербный подход, изначально.

Возможно они надеются занять свою нишу. В любом случае пока деньги на исследования дают - они работают. А там... "не пропадёт ваш скорбный труд...".

yvv1 »

#17 | 14:59 27.08.2023 | Кому: Proton

В самолётах и так всё управление давно идёт по проводам. Там культяпки с рычагами нафиг не нужны. В итоге потратят много денег с нулевым результатом.

Oldmaster
надзор »

#18 | 15:00 27.08.2023 | Кому: Proton

> Плюс карты, заложенные у него в памяти.

А в преферанс он могет???

SergioSpagetti »

#19 | 15:40 27.08.2023 | Кому: Всем

[censored]

Proton
бывший Toplogin »

#20 | 16:14 27.08.2023 | Кому: yvv1

> В самолётах и так всё управление давно идёт по проводам. Там культяпки с рычагами нафиг не нужны. В итоге потратят много денег с нулевым результатом.

На фото и видео от всё-же что-то дёргает. Но может и просто кнопки нажимать, я думаю. А вот с вертолётом сложнее - там есть рукоятка, которую нужно держать и как говорил мне один вертолётчик, рука, держащая эту рукоятку, должна быть очень крепкой.

Proton
бывший Toplogin »

#21 | 16:14 27.08.2023 | Кому: Oldmaster

> > Плюс карты, заложенные у него в памяти.
>
> А в преферанс он могет???

Если научат...

yvv1 »

#22 | 17:15 27.08.2023 | Кому: Oldmaster

>> Плюс карты, заложенные у него в памяти.

> А в преферанс он могет???

Преферанс тупая игра. На 150% предсказуема. Иногда даже карты метать не нужно, время терять, можно сразу расписать пулю и разойтись.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить