Якорь- это не ручной тормоз. Бросили ровно перед столкновением, чтобы погасить скорость. Бросили бы раньше - и на берег потащило бы уже бортом.
А так повреждения минимальные и ровно в самой крепкой части парохода. Причина - явный отказ движителя и/или подруливающих устройств.
Но, судя по тому как ровно он вошёл, всё-таки главный двигатель сдох, и подруливающими уже целенаправленно в берег направлялись.
Там по глубинам у причала надо смотреть. Может там такой резкий перепад, что раньше и бросать не имело смысла.
В любом случае, Мастеру было виднее, когда давать команду на отдачу якоря. Сейчас его действия под микроскопом разбирать будут.
Сейчас, сейчас