lenta.ru — С юбилейной 150 газелью! Под мостом с предупреждающим плакатом «"Газель" не проедет» в Санкт-Петербурге застрял 150-й грузовик. Об этом сообщается в Twitter-аккаунте сообщества «Мост глупости».
Похоже на организованную аварию в качестве рекламы. Чтоб "юбилейная" машина под мостом "газель не пройлет" была газель от компании "Газелькин "??
Уверен, хозяина компании отслеживали счет.
Это не смешно, а печально, если городские власти и ГИБДД не могут нормально обустроить проезд, повесить нормальные знаки. 150 однотипных ДТП говорит только о том, что водителям просто не понятно или не видно этих ограничительных знаков.
Но всем на предупреждение ДТП насрать, весело же! Быдляки бьют свои тарантасы, ха-ха!
Как делают в нормальных странах в таких опасных местах: [censored]
Мне, как человеку далекому от мостостроения и прокладки дорог, всегда было несколько непонятно почему, например, не понизить уровень дорожного полотна до нужного уровня что бы машины могли проезжать. Или есть какая то причина так не делеть?
> Мне, как человеку далекому от мостостроения и прокладки дорог, всегда было несколько непонятно почему, например, не понизить уровень дорожного полотна до нужного уровня что бы машины могли проезжать. Или есть какая то причина так не делеть?
Хотя на фотографии вижу речку и сделать туда водоотвод, наверное, вполне посильно. Хотя я действительно не разбираюсь, возможно там действительно все куда сложнее и затратнее.
Не надо этих сказок. В тоннель в область на Звенигородке, после живописного моста, фуры тоже систематически приезжают. Фотка где-то была как три судака стоят бок о бок.
Поставить "рамку" и покрасить ее в ядрено жетло-полосатый цвет как на фото Коршуна, имхо, не так и дорого.
Кстати, вопрос - а почему так низко опускается та часть моста? Если земля под уклон идет, то разве нельзя было сделать поддерживающие опоры нужной длины?
Не знаю как на месте, но никаких знаков предупреждающих на мосту не вижу. А то, что там тряпка натянута, так кто на нее будет реагировать? Может реклама какая, что ее читать. Тем более она высоко - водитель больше вперед над дорогой смотрит.
> Хотя на фотографии вижу речку и сделать туда водоотвод, наверное, вполне посильно. Хотя я действительно не разбираюсь, возможно там действительно все куда сложнее и затратнее.
Про "сообщающиеся сосуды" в 7-м классе на уроках физики проходят.
> Не знаю как на месте, но никаких знаков предупреждающих на мосту не вижу. А то, что там тряпка натянута, так кто на нее будет реагировать? Может реклама какая, что ее читать. Тем более она высоко - водитель больше вперед над дорогой смотрит.
Знаки перед мостом есть, хотя знать ПДД для большинства это очень сложно. А уж оценить высоту препятствия перед проездом - вообще невыполнимая задача.
> Это не смешно, а печально, если городские власти и ГИБДД не могут нормально обустроить проезд, повесить нормальные знаки. 150 однотипных ДТП говорит только о том, что водителям просто не понятно или не видно этих ограничительных знаков. > Но всем на предупреждение ДТП насрать, весело же! Быдляки бьют свои тарантасы, ха-ха! > Как делают в нормальных странах в таких опасных местах:
Камрад в 7-ом комментарии говорит, что так и сделали уже, только народ всё равно прёт.
> Это не смешно, а печально, если городские власти и ГИБДД не могут нормально обустроить проезд, повесить нормальные знаки. 150 однотипных ДТП говорит только о том, что водителям просто не понятно или не видно этих ограничительных знаков.
Там на подъезде предупреждающие знаки в 3 кордона понаставлены и перекладина типа с цепями какими-то. Я даже на ларгусе там начал сомневаться, а хватит ли мне высоты. Ездят просто многие не приходя в сознание. Кого-то навигатор ведет - они тупо по нему и едут. Ну, раз навигатор говорит, что можно - значит можно. Хотя вотт на яндекс-карте там предупреждение обозначено.
> А уж оценить высоту препятствия перед проездом - вообще невыполнимая задача.
В данном случае - может быть, потому что водитель видит неправильную высоту - ближнюю сторону моста и в лучшем случае серединное понижение, а дальше - уже внутри моста - идет еще одно понижение (которое предполагается быть повышением, но в этом случае это не так) - и об него разбиваются те, кто сумел преодолеть первые "препятствия". А вот его с дороги вполне можно принять за визуальную тень, а не реальное понижение, и на него не нанесено никаких знаков или хотя бы яркой краски. [censored]
К сожалению, не нашла фотки вблизи, где видно то самое понижение.
Сейчас, сейчас
дурачок »