vott.ru - Советские автомобили

Картинки: Развлечения, автомобили, мода, знаменитости

В пену

www.tuningdaily.ru — Замечательная серия постеров с рекламой советских автомобилей. Всего 56 позитивных фотографий из СССР.

Написал turbodemon 31.08.2010 22:16 | в топку

18 комментариев | 67 голосов за, 0 голосов против

Zx7R

#1 | 31.08.2010 22:23 | Кому: Всем

Живые фотки, настоящие. Не как современная дерьмоклама.

turbodemon

#2 | 31.08.2010 22:25 | Кому: Zx7R

> Живые фотки, настоящие. Не как современная дерьмоклама.

не совру — я на них минут 30 любовался. Изумительной атмосферой от них отдаёт...

Lori

#3 | 31.08.2010 22:28 | Кому: Всем

А если сравнивать с западными автомобилями тех лет, то у наших с дизайном нормально было?

Zx7R

#4 | 31.08.2010 22:30 | Кому: Lori

> А если сравнивать с западными автомобилями тех лет, то у наших с дизайном нормально было?

Копейка = Фиат, жопорожец тоже похож на один из фиатов - только побольше. Про Волги не знаю.

А вотт на вики говорят - вполне ничего так.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24

Machinist

#5 | 31.08.2010 22:36 | Кому: Lori

> А если сравнивать с западными автомобилями тех лет, то у наших с дизайном нормально было?

ну попробуй представить, что это не набившие оскомину старые корыта, а новые блестящие машины, которые ты видишь впервые. по-моему, вполне неплохо для своего класса.

turbodemon

#6 | 31.08.2010 22:51 | Кому: Zx7R

>> А если сравнивать с западными автомобилями тех лет, то у наших с дизайном нормально было?
>
> Копейка = Фиат, жопорожец тоже похож на один из фиатов - только побольше. Про Волги не знаю.
>
> А вотт на вики говорят - вполне ничего так.
>
> http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24

там из собственных разработок, по-моему только Нива

Zx7R

#7 | 31.08.2010 22:55 | Кому: turbodemon

>>> А если сравнивать с западными автомобилями тех лет, то у наших с дизайном нормально было?
>>
>> Копейка = Фиат, жопорожец тоже похож на один из фиатов - только побольше. Про Волги не знаю.
>>
>> А вотт на вики говорят - вполне ничего так.
>>
>> http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24
>
> там из собственных разработок, по-моему только Нива

Всё у всех потыренно. Фиат купили, жопорожец слизали :)

Эрнан Кортес

#8 | 31.08.2010 23:28 | Кому: Всем

Что то как то не того. При всём уважении.

lioshenka

#9 | 31.08.2010 23:47 | Кому: Всем

ABL-425 - номер какой страны? Явно не совеременный немецкий, французский, британский, польский, болгарский. Но и не старый британский :/

Zx7R

#10 | 31.08.2010 23:54 | Кому: lioshenka

> ABL-425 - номер какой страны? Явно не совеременный немецкий, французский, британский, польский, болгарский. Но и не старый британский :/

Югославия может, или какая Чехословакия. Кроме того - могли поменять 20 раз как во всех странах.

Тралл

#11 | 31.08.2010 23:57 | Кому: Эрнан Кортес

> Что то как то не того. При всём уважении.

(смотрит возраст)

Неудивительно.

RUNAS

#12 | 01.09.2010 00:41 | Кому: Всем

Пост очень хороший! Только прошу заметить ВАЗ-2101 это не Фиат 124, а по сути, лишь внешне похожий, разработанный на основе Фиата 124 автомобиль. Да, в проекте участвовали итальянские и советские специалисты, но всё же: выпуск Жигулей - это не отвёрточная сборка всяких Логанов и Ланосов, хотя советское руководство могло пойти и по такому пути. А в итоге - построен современный красивый город, градообразующее предприятие по выпуску достаточно современных по тем временам машин. Когда-то у меня были Жигули ВАЗ-21043, эта машинка оставила о себе только хорошие воспоминания. А когда мне было 5 лет, отец учил меня управлять новеньким Москвичом-412 на закрытой площадке. Это одних из самых светлых воспоминаний детства. В общем, спасибо автор, разбередил душу.

turbodemon

#13 | 01.09.2010 00:48 | Кому: lioshenka

> ABL-425 - номер какой страны? Явно не совеременный немецкий, французский, британский, польский, болгарский. Но и не старый британский :/

это Финляндия. 70ые года)

lioshenka

#14 | 01.09.2010 03:33 | Кому: turbodemon

>> ABL-425 - номер какой страны? Явно не совеременный немецкий, французский, британский, польский, болгарский. Но и не старый британский :/
>
> это Финляндия. 70ые года)

Спасибо)

Golem

#15 | 01.09.2010 10:12 | Кому: RUNAS

>А когда мне было 5 лет, отец учил меня управлять новеньким Москвичом-412 на закрытой площадке.

Насколько я помню, москвич для своего времени был прорывом. А по личным ощущениям могу сказать, что мне в москвиче нравилось как передачи переключались. С вазами не сравнить.

turbodemon

#16 | 01.09.2010 13:09 | Кому: Golem

>>А когда мне было 5 лет, отец учил меня управлять новеньким Москвичом-412 на закрытой площадке.
>
>
> Насколько я помню, москвич для своего времени был прорывом. А по личным ощущениям могу сказать, что мне в москвиче нравилось как передачи переключались. С вазами не сравнить.

Для советского союза — несомненно был прорыром... Но москвичи тоже чудо не нашей инженерной мысли, увы( древние - на базе опелей делали, по-новее - непомню на базе чего, но тож все идеи и решения позаимствованы...

NETABAK

#17 | 01.09.2010 18:54 | Кому: Всем

[Пускает слюни по 21 Волге двухцветке] Кррррасотищща...

RUNAS

#18 | 02.09.2010 00:47 | Кому: turbodemon

> Для советского союза — несомненно был прорыром... Но москвичи тоже чудо не нашей инженерной мысли, увы( древние - на базе опелей делали, по-новее - непомню на базе чего, но тож все идеи и решения позаимствованы...

Камрад, ты написал хороший пост, но тут ты в корне не прав. Только в копейке было больше 800(!) оригинальных решений. Так можно договориться до того, что все автомобили сделаны на основе первых машин Бенца.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.