В пену

Foxconn построит завод в Америке

stimul.online — Более 10 млрд долларов планирует вложить в новые производственные проекты на территории США крупнейшая тайваньская компания — производитель электроники Foxconn Technology (ее официальное название — Hon Hai Precision Industry Co., Foxconn — торговое). Об этом 22 июня сообщил на ежегодном собрании акционеров создатель и председатель совета директоров компании Терри Гоу.

Новости, Политика | RockSysteM 06:33 25.06.2017

8 комментариев | 27 за, 0 против |

kirillkor »

#1 | 06:53 25.06.2017 | Кому: Всем

[censored]

Vascosoft
интеллектуал »

#2 | 06:54 25.06.2017 | Кому: Всем

Решили начать грязные производства в колонии выносить?

380club »

#3 | 07:13 25.06.2017 | Кому: Всем

Ну что тут скажешь, Трамп красава. И на Фокскон нажал и на Форд. Репутация ВВП в опасности, если Трампу за ближайший год рога не обломают - он будет самым крутым презиком на планете. Опять же и Дутерте не дремлет.

Котовод »

#4 | 08:23 25.06.2017 | Кому: Всем

А как же дорогая рабочая сила? Ведь в России не строят новые заводы именно поэтому?

kirillkor »

#5 | 08:30 25.06.2017 | Кому: Котовод

> А как же дорогая рабочая сила?

Так на китайщине вздорожало

> Ведь в России не строят новые заводы именно поэтому?

Какая разница откуда везти, с Тайваня или из России?

Основной посыл, что логистика становится сильно дешевле.

Котовод »

#6 | 09:03 25.06.2017 | Кому: kirillkor

> Так на китайщине вздорожало

В США все равно дороже. А заводы у нас не строят не потому что какие то факторы влияют, а потому что не могут. Отдельные олигархи осиливают создание новых цехов(при этом их внезапно не смущает ни цена рабочей силы, ни прочая херня из традиционных отмазок), но их доля на общем фоне исчезающе мала и в целом на государственную политику они не влияют.

380club »

#7 | 17:50 25.06.2017 | Кому: Котовод

> А как же дорогая рабочая сила? Ведь в России не строят новые заводы именно поэтому?

Строят, но мало. Производства разные бывают. Дешевая рабочая сила важна только для массовой нескоропортящейся легкоперевозимой продукции эконом-класса. Для всего остального цена рабочей силы тоже имеет значение, но не ключевое. Просто нет такой энергетики в обществе, чтобы заниматься производством. Производство - это история на полжизни минимум (и без гарантий больших денег), нужен фан у человека. чтобы зарабатывать именно таким способом. А у нас до сих пор в моде легкий заработок.
В ЖЖ как то обсуждали, что в тех же США полно людей, имеющих бензоколонку (или булочную), работающих в ней всей семьей и не озолотившися. Просто это их хлеб, как зарплата, может чуть больше чем у наемного работника, но и хлопот больше. У нас такой бизнес однозначно считается неудачным, а в США для многих американская мечта купить на пару с женой кафе и вести в нем дела.
проблема в том, что на уровне общественного мышления у нас мышление, как это не парадоксально, больше позднедворянское. Не тех времен, когда дворяне "платили кровью", а конца 19 века. Что интересует среднего человека, о чем вконтактики и фэйсбуки - отпуска , курорты, праздники, театры-концерты - прям женщины, карты, вино.
На эту тему много[censored] ( Татьяна Воеводина) писала

Котовод »

#8 | 21:26 25.06.2017 | Кому: 380club

> Строят, но мало. Производства разные бывают.

Если твоя отрасль не стухла, можно спокойно строить новые цеха. Как это сделали в нашем городе, ведь химпром в РФ пережил 90е относительно неплохо. А если отрасль развалили эффективные? Нужно восстанавливать всю производственную цепочку, демпинговать пока не наберешь нужный объем заказов. На это у одиночек, даже если они олигархи может тупо не хватить бабла/таланта, а государству похер. И при этом надо брать кадры, т.е. опять же целая цепочка - ПТУ/технари/институты с адекватной современности учебной программой, плюс агитация в телевизоре и тырнете, для того чтобы народ стремился устроится на данные предприятия.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить