Создан революционный экономичный двигатель за 100 долларов

непонятно какую мощность может выдавать такое чудо

>При полностью заправленном 200-литровом топливном баке он позволит среднему автомобилю проехать 1600 км пути.

Извините.

Речь не о двигателе, а о компактном но очень мощном генераторе. А движки типа электро.

Хе хе. Меня пугает, когда журналисты лезут в историю... Я ржу аки конь, когда журналисты пишут о технике.

> ДВС состоит из 20 узлов и деталей.

Если предположить, что каждый узел состоит, как минимум, из двух деталей (всё что меньше - просто деталь), получается что, как минимум, в этом ДВС или всего 1 (один) узел и 18 деталей или, по максимуму, 9 узлов и 2 (две) детали. Что уже вызывает у меня священный трепет.

> поршень, который перемещается в горизонтальной плоскости

О прочих приблудах, которые будут поддерживать исключительную горизонтальность перемещений чудо-поршня, стыдливо умалчивается. А мне, например, очень интересно, сколько же понадобится для этого узлов и деталей?

> непонятно какую мощность может выдавать такое чудо

- Любопытно бы знать, - сказал философ, - если бы, примером, эту брику нагрузить каким-нибудь товаром - положим, солью или железными клинами: сколько потребовалось бы тогда коней?
- Да, - сказал, помолчав, сидевший на облучке козак, - достаточное бы число потребовалось коней.
После такого удовлетворительного ответа козак почитал себя вправе молчать во всю дорогу. (с) Николай наш Васильевич

Ученые всего мира скрывали!
[censored]

> И вообще - без хотя бы схемы - не щитово.

Я таки смотрю вы наивны как мой сосед, этот мелкий поц Мойша, может вам еще и ключ от квартиры?

Вах!
Можно подумать, что там есть некие откровения.
[censored]
Все это не в первый раз.
Увы.

Изобретателя еще не убили наймиты сырьевых нефтекомпаний?
Беги, гений, беги...

Впрочем, зная современных журнашлюх - уверен, что либо в статье бред полный, либо на самом деле изобретено некое теоретическое нечто без возможности практического использования.