На Донбассе возобновили грузовые ж/д перевозки

> Фур через Донецк и Луганск в Россию раза в четыре больше идет чем через Белгород.

А кто тебе сказал, что фуры через Донецк и Луганск идут с той стороны транзитом, а не из/в Донецк/Луганск?

> В основном весь транзит идет через Луганскую область.

Ну да, с Луганском там мутнее, чем Донецком все, по слухам. По Донецку же - все в бигбордах "грузовые перевозки в Россию", "помощь в растаможке" и т.д., я так поняла, что речь именно о перевозках сюда/отсюда.

> Зашибись война идет. Каждый день в харьковский госпиталь разобранных киборгов завозят по 10 -15 штук, а бизнес идет своим чередом. Фур через Донецк и Луганск в Россию раза в четыре больше идет чем через Белгород.
>Живу рядом с окружной дорогой в Харькове, рядом три заправки. На заправках каждую ночь штук 50 ночует. В местных кабаках водилы сами и рассказывают. В основном весь транзит идет через Луганскую область. У хозяев есть договоренности с местными вояками и машины идут даже без досмотра. Фуры украинские, номера в основном киевские.

Хрень не пиши.
Никакие фуры транзитом через ЛДНР в Россию не идут, потому, что:
а) Украина на блок-постах никакие фуры не пропускает
б) любая украинская фура (с регистрацией не в ЛНР), выехавшая через ЛНР в Россию, как обратно-то въедет, в тот же Киев
, откуда у нее возьмутся украинские отметки о выезде в РФ?
Она границу, с точки зрения украинских властей, пересекла незаконно, - водила на нары, машину конфискуют. А договоренности с " местными вояками" (это ты так армию ЛДНР называешь?), видимо, нужны для того, что бы водила еще и статью за "поддержку сепаратизма" получил? :)
Границу перетекают только фуры из России и ЛНР. У ЛНР регистрационные номера украинские, с лнровскими, насколько я знаю, пока в Россию не пускают.
Больше слушай водил на заправках в Харькове, там, естественно, самые точные новости про жизнь в ЛДНР! (сарказм)

> Ага. А фотомодели питаются бабочками и срут фиалками. Лично знаю водителей которые прямо сейчас везут житомирское мороженое "Рудь" тоннами в Луганск и Ростов.

Сказки. Фуры проталкивали в ЛНР в конце 2014 - начале 2015 гг.
Во-первых Этого мороженного в Луганске нет и не было.
Во-вторых. Оно и в Луганске никому не нужно, а про Ростов вообще...
В Луганске украинских товаров процентов 10-12 осталось, остальное либо российское, либо белорусское, либо местное. Цены дешевле или вровень, чем на Украине. Кроме мяса и колбас, это процентов на 20-25 дороже. Еще огурцы-помидоры... в Станице Луганской (она под Украиной) помидоры 18-20 грн, огурцы - 4- грн а в Луганске помидоры 80 рублей, огурцы - 30 рублей Эти товары в Луганск доставляют на руках через блок-пост. Про фуры, машины, гужевые повозки речи нет, ибо мост укры взорвали.

И собственно все. Наоборот, укры сейчас отбирают водку и сигареты при въезде в Станицу из ЛНР. Типа, чтоб украинское покупали... а в Луганске водка 100-120 рублей, сигареты - 20-30 рублей. Укровоенных СБУ повязала за ввоз сигарет и водки из ЛНР.

Я так понимаю, ты думаешь, что границы между ЛНР и РФ нет, нет таможни, ездят все кому не лень? Хренушки!
Смысл какой гнать транзитом через ЛНР в Россию?
1.Договорись с укровояками, чтобы пропустили.
2 Договорись с ополчением
3. Договорись с таможней ЛНР, заплати пошлину
4. и тут бац! Таможня РФ. Все товары с Украины попадают под ввозные пошлины, ибо отменены сертификаты СТ-1.... хоть с ЛНР вези, хоть с Харькова!
Спрашивается, нахер оставлять деньги, идти на риски: лишится товара, машины и возможно жизни? Зачем, если можно просто завести по контракту через Белгород, заплатив ту же сумму пошлины?

> А что за украинская отметка о выезде в РФ?
>

Когда фура с товаром и по контракту с российским предприятием въезжает на тер. РФ, на укр. таможне оформляется куча документов. Если коротко, то само транспортное средство должно иметь декларацию (оно само имеет стоимость и может рассматриваться как товар), на украинской таможне оформляется его выезд за тер. страны, дата, номера тех паспорта и т.д. вносятся в базу данных. На грузовой таможенной декларации, CMR, счетах-фактуры ставятся штампы укр. таможние о фактическом пересечении границы. При возвращении в базе данных делается отметка о возврате транспортного средства. Поэтому, если фура не выезжала через украинскую таможню, то ее въезд со стороны России, мягко говоря вызовет недоумение.

> Откуда укры могут узнать, что фура пересекала границу, если отметок нет?
1. Могут узнать путем несложного анализа из выше мною написанного порядка пересечения границы.
2. Узнают и по другому. Знаю случаи, когда белорусским машинам запрещали въезд на тер. Украины и Евросоюза из-за того, что они пересекали границу России с Украиной на участках ЛДНР. Таможенные посты там Украиной официально ликвидированы. Как узнали? Скажем так: утечка информации, т.к. российская таможня все-равно оформляет аналогичный пакет документов и заносит данные в свою электронную базу данных

>
> Откуда укры могут узнать, что фура пересекала границу, если отметок нет?

Машина с укрономерами возвращается на Родину. Первый вопрос таможенника про отметку о пересечении границы.

> В этом случае никаких отметок о пересечении украинской границы нет и таможенника украинского нет.

А о пересечении границы РФ есть. Как такое может быть?

> В каком документе? Можно ли его не показывать?

Речь про дальнобоев. Думаю у них есть соответствующие документы, где отметки о пересечении границ делаются.