В пену

В России разработали беспилотный конвертоплан Д-20К

techcult.ru — Представители российской компании «Аэромакс» объявили о том, что на днях был завершен весь комплекс летных и других необходимых испытаний нового конвертоплана-беспилотника гражданского назначения Д-20К, который сочетает в себе функции и возможности как самолета, так и вертолета. Д-20К способен взлетать и садиться вертикально, и летать на расстояния до 800 километров при относительно высокой скорости, достигающей 145 км/ч.

Новости, Технологии | kielty 03:38 23.09.2022

9 комментариев | 26 за, 9 против |

kozudo »

#1 | 05:15 23.09.2022 | Кому: Всем

эх, с такими винтами и их количеством, на авторотации не сможет садиться..., а жаль. но это придирки конечно.

Афанасий »

#2 | 06:00 23.09.2022 | Кому: kozudo

А зачем ему садится на авторотации?
> взлетать и садиться ему помогают четыре электродвигателя
так что даже в случае отказа основной силовой установки он сможет приземлится

kozudo »

#3 | 06:14 23.09.2022 | Кому: Афанасий

> А зачем ему садится на авторотации?

согласен, ему не актуально, у него основная на двс, пришлось согрешить и сходить по ссылке)

Ckomarox »

#4 | 06:54 23.09.2022 | Кому: Всем

Инженерам создавшим его виднее конечно НО суть конвертоплана в том чтобы не тоскать с собой лишний вес и пользуясь одними и теми-же винтами и двигателями осуществлять вертолётный взлёт и самолётный полёт. Тем совмещая лучшее от обоих. Здесь же больше напоминает костыли. При полёте выступающие винты ухудшают аэродинамику а электрическая батарея забирает полезный вес. По факту это не конвертоплан а самолёт вертикального взлёта как палубный ф35 у него тоже в середине "пропЭллер"))

VSChe
надзор »

#5 | 08:10 23.09.2022 | Кому: Всем

Проблема в том что они ни хера ни создали, как и все упоминаемое на данном сайте помойке.
Это все эскизики.
А по поводу название - это ни фига не 4онвертоплан, а БЛА с вертикальным взлетом

EvilAlex »

#6 | 08:12 23.09.2022 | Кому: Всем

Выглядит - убого. КПД - скорее всего - низкий.
Пойду приклею к квадрику модель одновинтового самолёта - выйдет так же.

VSChe
надзор »

#7 | 09:03 23.09.2022 | Кому: EvilAlex

> Выглядит - убого. КПД - скорее всего - низкий.
> Пойду приклею к квадрику модель одновинтового самолёта - выйдет так же.

А вот тут ты не прав. Если надо долго и/или быстро летать, то схема с толкающим/тянущим винтом она оптимальна. Но к сожалению БПЛА самолетного типа требуют ВПП для взлета и посадки. Или систем каких дополнительных. Типа с катапульты взлетать, а это не всегда возможно и не для всех типов. Посадка с парашютом, но это лишняя масса и тоже такое себе.
Поэтмоу вполне эффективна оказывается схема, где квадро винты обеспечивают взлет и посадку. А уж горизонтальное движение - это двигатель внутреннего сгорания и винт

Konan »

#8 | 11:00 23.09.2022 | Кому: kozudo

Это спам.
З.Ы. Кажется культя нашёл тему, и заделался филиалом "сделано у нас".

Suerte
дурачок »

#9 | 03:45 24.09.2022 | Кому: Всем

Какой же это конвертоплан?

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить