Сейчас, сейчас«Уралкалий» – титульный спонсор Haas F1
f1news.ru — Российская компания «Уралкалий» – один из ведущих мировых производителей калия – стала титульным партнёром команды Haas F1. Стороны подписали многолетний контракт, стартующий в этом сезоне. Сегодня команда, которая теперь будет называться Uralkali Haas F1 Team, показала раскраску новой машины, выполненную в цветах российского флага.
[censored]
Джин Хаас, владелец команды: «Я очень рад приветствовать в Формуле 1 компанию «Уралкалий», ставшую титульным партнёром Haas F1. Мы с нетерпением ждём возможности представлять этот бренд в предстоящем сезоне, когда у нас будут выступать Никита Мазепин и Мик Шумахер.
Пришло время перемен, но я надеюсь, что мы вернёмся в борьбу и вновь будем зарабатывать очки в гонках. Позади несколько сложных сезонов, но мы думаем о подготовке к 2022 году, когда вступит в силу новый регламент».
Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Согласен с Джином – мы рады, что с этого года компания «Уралкалий» станет нашим партнёром. Мы готовимся к сезону с новым титульным спонсором и с новыми гонщиками – год обещает быть интересным. Надеюсь, мы добьёмся успеха.
Нашим гонщикам предстоит многому научиться, но в техническом плане мы думаем о будущем. Не секрет, что мы не планируем дорабатывать VF-21, поскольку команда полностью сосредоточена на создании машины для 2022 года, когда, надеюсь, разница в скорости между командами сократится.
Мы примерно представляем, какие позиции займём в этом сезоне, но если появится какой-нибудь шанс, нужно обязательно им воспользоваться. Мы хотим, чтобы сначала парни погрузились в работу на тестах. Им придётся нелегко, у них будет мало времени на трассе, но я надеюсь, что они будут прогрессировать – и как гонщики, и как члены нашей команды».
[censored]
В предстоящем сезоне в Haas F1 будут выступать Мик Шумахер и Никита Мазепин. Его отец, бизнесмен Дмитрий Мазепин – заместитель председателя совета директоров ПАО «Уралкалий». Прежде он пытался приобрести команду Force India, но в 2018-м по спорному решению внешних управляющих она перешла к консорциуму инвесторов, собранному канадским миллиардером Лоуренсом Строллом – и теперь называется Aston Martin.