В пену

Опять SSJ 100

glavnoe24.ru — Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс из Москвы в Самару, вернулся в аэропорт Шереметьево. По данным сервиса, лайнер вылетел из Шереметьево в 01:59 по московскому времени. Во Владимирской области на 23 минуте полета самолет по неизвестным причинам развернулся и отправился обратно в московский аэропорт.

Новости, Общество | edgarallanpoe 05:45 13.05.2019

18 комментариев | 49 за, 2 против |

Алекс
надзор »

#1 | 09:16 13.05.2019 | Кому: visionary

> Возможно, раньше закрывали глаза на мелкие неисправности, а теперь ссут.

Ну как бы есть понятие MEL, что значит "закрывали глаза"?

Алекс
надзор »

#2 | 09:17 13.05.2019 | Кому: Сашич

> А Боинга дожмут?

Ща еще арбуз завалится где-нибудь, и граждане вообще поездами только ездить начнут.

Алекс
надзор »

#3 | 09:24 13.05.2019 | Кому: eldar2116

> техническая неисправность

Камрад, это спектр от "потеряли болтик на капоте" до "весь самолет сломался". Пока не скажут что конкретно - тупо нагнетание паники для хайпа.

Алекс
надзор »

#4 | 09:52 13.05.2019 | Кому: eldar2116

> Ну из-за потеряного винтика не будут другой самолет давать, видимо что-то серьезное.

Ну почему. Если у дефекта "срок жизни", предположим, трое суток, то по истечении трех суток (если эксплуатант не разживется запчастью), то вылет запретят. Совсем, до устранения.

Алекс
надзор »

#5 | 11:59 13.05.2019 | Кому: Сашич

> А сейчас писать про "дожать", скажем, преждевременно.

Ничо ты не понимаешь. Суперджет плохой, каждому интернет-эксперту (ну и Толбоеву) это очевидно.

Алекс
надзор »

#6 | 14:07 13.05.2019 | Кому: честный

> Суперджет помогали строить ребятки из Боинга. (и ЕМНИП кто-то от европейцев был)

А наши помогают боенху с запчастями титановыми для их бортов.
Зачем нашим делать это качественно?

Алекс
надзор »

#7 | 14:09 13.05.2019 | Кому: Сашич

> Мы так договоримся, что претензии к технике, если он на 500 узлах вертикально в полосу войдет. СЛабоват фюзеляж оказался.

Надо еще к матери-природе претензии предъявить, что она позволяет хуй сдуру сломать. А то чо она!!!

Алекс
надзор »

#8 | 14:15 13.05.2019 | Кому: Сашич

> А может это сам Боинг проплатил сми, чтобы очернить конкурента?

Пока у ссж не будет нормальной сети обслуживания, конкурентом он боенху не будет.
Не говоря уже о том, что конкурент ссж у боенха это купленный ымбраер.

Алекс
надзор »

#9 | 14:22 13.05.2019 | Кому: честный

> Боинг, типо, помогал тут создать себе конкурента в лице Суперджета - зачем им это?

да блять
боинг работал в другой нише.
суперджет не конкурент 737 и выше.

Алекс
надзор »

#10 | 14:46 13.05.2019 | Кому: честный

Потому что самый маленький 737 везет на 30 пассажиров больше на 1500 км дальше, чем суперджет. И почитай уже, пожалуйста, КАК именно принимал участие более в создании суперджета.

Алекс
надзор »

#11 | 16:06 13.05.2019 | Кому: честный

> может компании лучше купить 1 Боинг, чем 2 Суперджета тогда?

Не лучше. На коротких оборачиваемых рейсах с загрузкой в районе 100 пассажиров использование региональных самолетов выгоднее.

> как?

В основном, консультации по маркетингу и легкие консультации по базовым принципам современного конструирования.

Никакого практического участия в разработке узлов и агрегатов не принимал. По многим интересующим темам вообще отмалчивался (см композиты).

Алекс
надзор »

#12 | 16:07 13.05.2019 | Кому: Сашич

Да я понял. Развернул твой тезис просто.

Алекс
надзор »

#13 | 17:43 13.05.2019 | Кому: честный

> у какой комиссии у нас в стране есть претензии к боингу - озвучь.

Ты ездишь на машине. Весь парк этих машин производитель по всему миру отзывает на доработку и запрещает эксплуатацию. Надо ли каждой отдельной стране делать свою комиссию по проверке "а нахера производитель это делает?"?

Не говоря уже о том, что Россия признает сертификаты летной годности международного образца.

>Сертификат летной годности выдается уполномоченным органом в области гражданской авиации государства, в котором зарегистрировано воздушное судно,

А теперь интересный вопрос. В каких странах массово зарегистрирован основной воздушный парк перевозчиков в России? Даю подсказку, если номер борта не начинается с RA, то за бугром.

Алекс
надзор »

#14 | 17:50 13.05.2019 | Кому: честный

> я правильно понимаю, что лучше два полета Суперджета, чем один Боинга?

Если в перспективе выхлоп прибыль как разница от стоимости закупок и стоимости эксплуатации двух ссж больше, чем одного боинга, то да. Плюс есть места, куда лайнеры размерности 737 не допущены, а ссж проходит.
Ну и стоимость обслуживания в аэропорту, как я понимаю, у регионала ниже (ты же знаешь, что АК платит за пользование инфраструктурой аэропорта?).

Плюс, если ты посчитал, что у тебя боинг двумя рейсами ходит полупустой, а ссж как раз будет ходить полный, что ты сделаешь? Варианта два, сократить количество рейсов боинг до одного, но полного, или поставить на два этих рейса суперджет?
Так что да, иногда два ссж выгоднее одного боинга.

> а чего тогда у других авиакомпаний на этих направлениях летают Аирбасы и Боинги? а у Аэрофлота Суперджеты?

Как бы так помягче. Россия - страна возможностей.

Ну и летают на том, что есть. Не все хотят иметься с ожиданием запчасти в чужом порту в пять раз дольше боенха.

Алекс
надзор »

#15 | 17:56 13.05.2019 | Кому: честный

> изначально разговор шел о том, что у нас НАША комиссия должна дожать Суперджет в связи с событиями в Шереметьево.
>

Камрад. Что значит дожать? Самолет летал без катастроф хер знает сколько. Хуяк, жестко сел (не факт еще, что по вине самолета, а не извозчиков). И что теперь, закрыть всю программу? Или что комиссия должна сделать? Ведется расследование мак и ск, как будут выводы и рекомендации, будет принято решение, что делать дальше.

Алекс
надзор »

#16 | 17:58 13.05.2019 | Кому: честный

> а говоришь, что ССЖ выгоднее.

Бля, камрад. Походу с тобой бесполезно общаться. Если регионалы невыгодны - за каким хером их куча народу по всему миру покупает? И рынок постоянно растет?

Алекс
надзор »

#17 | 19:55 13.05.2019 | Кому: честный

> а заставить производителя отработать те моменты, где катастрофе есть его вина.

А где все же в катастрофе его вина? Кто доказал? Где из официальных источников можно об этом почитать?

Алекс
надзор »

#18 | 19:57 13.05.2019 | Кому: честный

Я пытаюсь понять. Из того, что суперджет по твоему мнению невыгоден, какой глобальный вывод следует?

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить