Пройти то пройдёт. А ну как ведмедь? Или мост полетел бы? Зачем испытывать судьбу когда даже если бы у них простой топор был - могли из дерева сделать лыжу - вместо железной, и ехать на ней?
> Пройти то пройдёт. А ну как ведмедь? Или мост полетел бы? Зачем испытывать судьбу когда даже если бы у них простой топор был - могли из дерева сделать лыжу - вместо железной, и ехать на ней?
>> УАЗ пройдет везде в любом состоянии.
>
> Пройти то пройдёт. А ну как ведмедь? Или мост полетел бы? Зачем испытывать судьбу когда даже если бы у них простой топор был - могли из дерева сделать лыжу - вместо железной, и ехать на ней?
Инженерный подход. Уважаю. А что без топора были, так это расслабились.
Прогулка была возле дома. Да и УАЗ такая техника. Редко когда ломается.
Это тоже ж раслабляет.
Однако молодцы.
>> Да и УАЗ такая техника. Редко когда ломается.
> Да ну?
Ну да! Когда руки растут из нужного места! Чему там ломаться-то?
Хороший хозяйна всё сам перекрутит и где надо, как надо смажет и тогда будет тебе счастье.
Кстати минимум инструментов в ролике это об УАЗе.
С помощью ножа, пассатиж и молотка в нём можно починить практически усё!!
> Ну да! Когда руки растут из нужного места! Чему там ломаться-то?
> Хороший хозяйна всё сам перекрутит и где надо, как надо смажет и тогда будет тебе счастье.
> Кстати минимум инструментов в ролике это об УАЗе.
> С помощью ножа, пассатиж и молотка в нём можно починить практически усё!!
> Ну да! Когда руки растут из нужного места! Чему там ломаться-то?
> Хороший хозяйна всё сам перекрутит и где надо, как надо смажет и тогда будет тебе счастье.
> Кстати минимум инструментов в ролике это об УАЗе.
> С помощью ножа, пассатиж и молотка в нём можно починить практически усё!!
)))
Это можно использовать как рекламный слоган: "УАЗ! Перекрути и смажь где надо! Будь Хороший хозяйна!"
Вот только терзают меня смутные сомнения. Может перекрутить и смазать где надо, все-таки надо сделать производителю?
> Вот только терзают меня смутные сомнения. Может перекрутить и смазать где надо, надо сделать производителю?
Не забывай, пожалуйста, что УАЗ это не гражданский паркетник, а военная техника рассчитанная на бездорожье и отсутствие мастерских в "шаговой доступности", а потому принципиальная схема машины максимально приближена к полевым условиям, где кроме ножа, пассатижей и молотка вряд ли будет что-то ещё, и потому лично от тебя зависит как ты на этой технике сможешь существовать в условиях приближенных к боевым, а то и в боевых. А когда твоя жизнь будет зависить от "этой железки",
то ты её не только будешь смазывать там где надо, но ещё и целовать в капотик перед выездом, сдувая пылинки.
>> то ты её не только будешь смазывать там где надо, но ещё и целовать в капотик перед выездом, сдувая пылинки.
>
> При должном уходе практически неубиваем.
Собсна мы на видео это и видим, там же не УАЗ-Патриот, а та ещё советская лошадка!
Судя по характеру поломки прошла огонь, воду и многое ещё!
> Не забывай, пожалуйста, что УАЗ это не гражданский паркетник, а военная техника рассчитанная на бездорожье и отсутствие мастерских в "шаговой доступности", а потому принципиальная схема машины максимально приближена к полевым условиям, где кроме ножа, пассатижей и молотка вряд ли будет что-то ещё, и потому лично от тебя зависит как ты на этой технике сможешь существовать в условиях приближенных к боевым, а то и в боевых. А когда твоя жизнь будет зависить от "этой железки",
> то ты её не только будешь смазывать там где надо, но ещё и целовать в капотик перед выездом, сдувая пылинки.
Ты тысячу раз прав! Раньше я задумываля над приобретением УАЗа, но теперь точно - нет. Я подкручивать и подмазывать еще бы согласился, но целовать в капотик и молиться чтоб не отвалилось колесо - я не согласен. Тем более не хочу, чтоб моя жизнь зависела от "этой железки"
> Ты тысячу раз прав! Раньше я задумываля над приобретением УАЗа, но теперь точно - нет. Я подкручивать и подмазывать еще бы согласился, но целовать в капотик и молиться чтоб не отвалилось колесо - я не согласен. Тем более не хочу, чтоб моя жизнь зависела от "этой железки"
Да, оно тебе и не надо. Нет в тебе этой романтики - разобрать всё самому и смазать. А на нет УАЗа нет.
Тем более, что про молиться речь не шла.
>> Да, уж! И возразить-то нечего!!!
>
> Получилось так, что вырос в казарме.
>
> Поэтому УАЗик - родная машина.
Респект, камрад! А я их успел на военном заводе на капитальном ремонте поперебирать.
Некоторые "буханки" были с пулевыми дырками!
Жаль, что с фотоматериалами в начале 90х жопа была, очень интересная галерея получилась бы.
Ну, и у родственников списанный армейский УАЗ, "пепелац" для рыбалки и охоты был! Весчь!!!
>> Ты тысячу раз прав! Раньше я задумываля над приобретением УАЗа, но теперь точно - нет. Я подкручивать и подмазывать еще бы согласился, но целовать в капотик и молиться чтоб не отвалилось колесо - я не согласен. Тем более не хочу, чтоб моя жизнь зависела от "этой железки"
>
> Да, оно тебе и не надо. Нет в тебе этой романтики - разобрать всё самому и смазать. А на нет УАЗа нет.
> Тем более, что про молиться речь не шла.
Про молиться - это я к тому, что хоть смазывай, хоть перебирай, а ступичный подшипник (как и многое другое в этом авточуде) может развалиться в момент, который только одному Господу известен. Знаю не понаслышке.
>
> Про молиться - это я к тому, что хоть смазывай, хоть перебирай, а ступичный подшипник (как и многое другое в этом авточуде) может развалиться в момент, который только одному Господу известен. Знаю не понаслышке.
Ну, имей в конце концов уважение! Ступичный подшипник наверняка старше не только тебя, но и меня!
И не забывай - Господь даёт испытание каждому по силам его!
Вот и видео на эту тему, дядьки не растерялись и с честью и доблестью прошли коллизии и перепитии!!!
>> Не забывай, пожалуйста, что УАЗ это не гражданский паркетник, а военная техника рассчитанная на бездорожье и отсутствие мастерских в "шаговой доступности", а потому принципиальная схема машины максимально приближена к полевым условиям, где кроме ножа, пассатижей и молотка вряд ли будет что-то ещё, и потому лично от тебя зависит как ты на этой технике сможешь существовать в условиях приближенных к боевым, а то и в боевых. А когда твоя жизнь будет зависить от "этой железки",
>> то ты её не только будешь смазывать там где надо, но ещё и целовать в капотик перед выездом, сдувая пылинки.
>
> Ты тысячу раз прав! Раньше я задумываля над приобретением УАЗа, но теперь точно - нет. Я подкручивать и подмазывать еще бы согласился, но целовать в капотик и молиться чтоб не отвалилось колесо - я не согласен. Тем более не хочу, чтоб моя жизнь зависела от "этой железки"
В титрах понравилось - силы надо беречь, а вдруг медведь?) Если медведь осмелился бы напасть на них, то от их сил уже ничего бы не зависело. Разорвал бы на кровавые тряпки.
> Про молиться - это я к тому, что хоть смазывай, хоть перебирай, а ступичный подшипник (как и многое другое в этом авточуде) может развалиться в момент, который только одному Господу известен. Знаю не понаслышке.
До тех мест и времён, когда у УАЗика что-то может развалится в момент, иномарки не доезжают. Рассыпаются по дороге.
Сейчас, сейчас
Пока гром не грянет - будет мужиче на лыже машину тянуть! :))