Сейчас, сейчасМАК назвал одну из причин крушения Ан-148
ria.ru — "Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД (приемники полного давления) при выключенном состоянии систем их обогрева", — говорится в сообщении.
>
> А какого хрена он вообще при такой погоде выключен?
Потому что на земле на стоянке он перегреется, для того, чтобы не перегрелся - обдув нужен. Поэтому приходится на стоянке его отключать, а перед взлётом включать. Включение обогрева ППД входит в контрольную карту перед взлётом.