Украина поставила Хорватии "фальшивые" истребители

Хорватия требует заменить четыре из пяти истребителей МиГ-21бис-Д, поставленных Украиной, сообщает местная газета Jutarnji List. Эти самолеты, согласно украинским документам, ранее принадлежали Йемену, а на момент их приобретения Хорватией находились на территории ГП «Одесавиаремсервис». Однако в реальности все обстоит не так.

Один из пяти приобретенных Хорватией в Украине якобы отремонтированных истребителей МиГ-21бис-Д (бортовой номер 131). Фото: Министерство обороны Хорватии

Контракт стоимостью 132,9 млн хорватских кун (около 22,5 млн долларов США) был заключен в 2013 году и предусматривал ремонт на «Одесавиаремсервисе» пяти истребителей МиГ-21бис и двух учебно-боевых самолетов МиГ-21УМ ВВС Хорватии.

Еще пять бывших «йеменских» (по документам) истребителей подлежали восстановлению и модернизации в соответствии с требованиями ВВС Хорватии.
Одесское предприятие не смогло справиться с контрактом в срок, а качество работ не удовлетворило заказчика. Ресурс этих МиГ-21 должен был быть продлен на 10 лет эксплуатации, или 850 летных часов, фактически же их остаточный ресурс составляет не более 100−200 летных часов, а в планере имеются трещины.

Тщательное обследование «йеменских» МиГ-21 хорватскими специалистами показало, что украинская сторона полностью сфальсифицировала документацию на эти пять самолетов и что на этих машинах были перебиты заводские номера.

Хорватским военным и полиции в результате расследования, проведенного в марте 2016 года, удалось выяснить, что пять МиГ-21бис не имеют никакого отношения к Йемену, а являются бывшими самолетами ВВС Болгарии. Эксплуатация этих самолетов была прекращена в 1998 году, после чего в 2001-м они были списаны. Как они попали в Одессу, остается неизвестным, ведь Болгария официально отчиталась перед НАТО об их утилизации.

Фальсификации подверглась и документация на крылья, часть которых была взята одесским предприятием со списанных МиГ-21 ВВС Алжира. Вопрос о скандальных украинских МиГ-21бис поднимался во время визита в Загреб министра обороны Украины Степана Полторака.

В ходе переговоров с премьер-министром и министром обороны Хорватии, как сообщается, Полторак признал, что «контракт был не очень хорошо выполнен» и что это «нанесло ущерб хорватской стороне». По итогам хорваты потребовали заменить четыре «фальшивых» истребителя МиГ-21 «настоящими» за украинский счет.

> за украинский счет.

Хорваты, держите карман шире.

> Хорватским военным и полиции в результате расследования, проведенного в марте 2016 года, удалось выяснить, что пять МиГ-21бис не имеют никакого отношения к Йемену, а являются бывшими самолетами ВВС Болгарии.

Пусть радуются, что это не FW 189 оказались!

> Так это-ж макулатура, что на них еще летают?

Как железо может быть макулатурой?)

Бля, кого еще на планете хохлы не наебали?)

А чо такова: продадут почки всей страной и купят новенькие F-35. Зато не совковые. Зато не из России.

КС

> МиГ-21?
> Так это-ж макулатура, что на них еще летают?

Много где летают.

Меня другое смущает - хорваты готовы покупать недоношенное йеменцами?

Бггг, я на ебае сталкивался с хохлами, не помню, что там было, но с тех пор ничего у них не покупать. Никогда. А тут самолёты, блин :D

Наебать это у них национальный вид спорта.

Причём хорватов они наябывают уже 2й раз.И оба раза с самолётами.У них из-за этого чуть главком ВВС не разбился.Ну ничему жизнь не учит.

Что ж такое то творится? У хохлов ничего святого, готовы даже таких же фашиков, как они обуть.
А как же солидарность?

> Бля, кого еще на планете хохлы не наебали?)

Согласно древней поговорке - где хохол прошёл, там еврею делать нечего.

> где хохол прошёл, там еврею делать нечего.

А когда хохол родился - жыд перекрестился!

> Я слышал версию с "заплакал".

Полагаю, возможны варианты.

> Кстати не только и не столько.

Да я согласен, камрад. Но типа такая популярная версия существует. Сам я весьма этой темой интересовался в своё время, потому с тобой согласен. И таки да: BMW 801 по любому круче чем два Аргуса.