Всегда, когда что-то ломается или рушится, есть предупреждения. Перед поломкой машины она всегда как-то не так едет. Перед обрушением сначала появляется маленькая трещина. Перед коммунальной аварией вода из люка течёт или асфальт чуть провалился. И другие примеры, коих хуева туча. После такого предупреждения начальство обычно говорит: от - а что случится? Поработает ещё немного! До,- а хуй с ним. Вотт так мы всегда и живём.
А давайте ещё больше кастрируем РТН, зачем "кошмарить бизнес" какими-то глупыми проверками, надзором, отчетами, ответственными лицами и аттестациями? Что за глупости.
На предприятии же ХозяинЪ - разве он позволит произойти чему-нибудь плохому? А Ростехнадзору - удвоить план по штрафам!!!
(горькая ирония, ежели чё)
Эффективные частные собственники, а чего вы хотели? Терять прибыль, останавливать производство, вкладывать в ремонт? Да лучше еще пару особняков себе построить, или яхту купить, а рабочих новых набрать не проблема.
> Всегда, когда что-то ломается или рушится, есть предупреждения. Перед поломкой машины она всегда как-то не так едет. Перед обрушением сначала появляется маленькая трещина. Перед коммунальной аварией вода из люка течёт или асфальт чуть провалился. И другие примеры, коих хуева туча. После такого предупреждения начальство обычно говорит: от - а что случится? Поработает ещё немного! До,- а хуй с ним. Вотт так мы всегда и живём.
К сожалению, как показывает практика, ломается - и еще как - без каких-либо предпосылок и в самых неожиданных местах. И, к сожалению, на 100% предотвратить это никак нельзя. А для того, чтобы максимально минимизировать эту вероятность умные люди в своё время придумали систему технического обслуживания и плановых предупредительных ремонтов, когда узел или деталь, проработав n-е количество машино-часов или рабочих циклов подлежали замене на новые, каким бы "огурчиком" они бы не выглядели.
Но вот, времена "отсталого совка", прости Господи, на радость всем (!!!) минули, на предприятие ХозяинЪ назначает гендиректора - наёмного работника, как правило, единственным критерием оценки деятельности которого является снижение расходов, понижение себестоимости и, соответственно, повышение прибыли. Чем подшипник отличается от компрессора он, как правило, имеет самое туманное представление - не царское это дело, в железяках разбираться - он на Экономиста и Менеджера учился! Что делает такой "эффективный управленец"? Правильно - "оптимизирует расходы". Приходит к нему главный инженер и говорит: "Так, мол, и так, нужно заменить такую-то и такую-то хрень, стоит это 100500 денег и месяц ремонта." И что же он слышит в ответ? Процитирую по памяти: "да вы там что, ох..ли? Мы тут деньги зарабатываем или ваши железки покупаем? Я что акционерам скажу??? Да мне пох.. ваш план ремонтов, если от него производство нужно тормозить!!! Машина сейчас работает? Вот и пусть работает! Что??? Письменное распоряжение и запись в журнале? А ты не ох..л??? Уволишься??? Ну и пошёл нах..., у меня за воротами ещё пятьдесят таких маслопузых стоит, более сговорчивых!"
А когда машина делает "Бздыщь!" и для ремонта требуется уже не 100500 денег, а over9000, и не месяц ремонта, а покупку нового комплекса с полугодовым монтажом, тогда звучит: "Почему не увидели и не предусмотрели, нах.. я вас тут, дармоедов, держу?"
Из жизни - однажды мне, тогда ещё групповому механику в порту, исполнительный директор как-то поручил - цитирую: "Разработать план внеплановых ремонтов оборудования на предстоящие 12 мес.".
> не с этой системой - сама себя она не расстреляет
Ещё бы, помимо отношений с уважаемыми людьми неохота чтобы тебя назвали кровавым тираном, уничтожившим миллиарды. Иван IV и Иосиф Виссарионович перед глазами.
> На предприятии же ХозяинЪ - разве он позволит произойти чему-нибудь плохому?
Чтобы ХозяинЪ следил за безопасностью и безаварийностью на предприятии, его детей следует приковывать к агрегатам и установкам, а самого -- кастрировать, чтобы новых не завёл!!!
> В данном случае могут вздрючить. Одно дело рабочих на хер посылать, другое дело администрацию президента.
Как мне видится.
Администрация тут сработала классически - вам жалуются на Х, давайте спустим жалобу самому Х пусть ебется там как хочет.
Т.е. это скорее всего был не посыл от администрации "разберитесь", а её реакция произведенная "на отъебись".
Принимать в ответ на это какие-то активные действия обычно не требуется, как я понимаю.
Ну и наличие предупреждения.. Сталину вон только ленивый не пенял, что того предупреждали о начале Великой Отечественной. Тока если копнуть, выяснится что его несколько лет подряд регулярно предупреждали, с разными датами и условиями - тут скорее всего подобное пишут тоже не в первый раз.
> Т.е. это скорее всего был не посыл от администрации "разберитесь", а её реакция произведенная "на отъебись".
Это общепринятый порядок реагирования на жалобы граждан. Написали "начальник Иванов охуел в атаке". Из администрации пишут Иванову "отреагируйте на жалобу в части вас касающейся". Если Иванов не совсем дебил, то он отвечает. Дальше все сложнее и зависит от того насколько четко ситуация трактуется по закону и насколько ответственные местные власти. Могут отписаться "ничего не было, не было ничего", могут вздрючить Иванова, чтобы не позорил руководителей перед начальством.
А в данном случае попадос, виновного назначат с 99% вероятностью.
> К сожалению, как показывает практика, ломается - и еще как - без каких-либо предпосылок и в самых неожиданных местах. И, к сожалению, на 100% предотвратить это никак нельзя.
Камрад, не в упрёк, но дальше ты в цветах и красках описываешь, как создаются эти самые предпосылки для неожиданных поломок в самых неожиданных местах. ;-)
> А в данном случае попадос, виновного назначат с 99% вероятностью.
С вами невозможно спорить.
Думаю только, что наличие данной жалобы никак на это не повлияет, назначили бы по-любому.
Назначат, а потом простят, чо уж, не 37й чай на дворе.
Самое интересное, что за два месяца до аварии по "Алросе" был введён усиленный режим по охране труда и технике безапосности, на предприятия зачастили проверяющие,охраняющие,контролирующие...Проверяли правильность ведения журналов,знания номеров инструкций,наличие удостовения по инструктажам,Спецодежду и т.д. Но мало кто из них спускались в шахту или на худой случай в карьер ( там же засыпать может). Зла не хватает на этот формализм, и показушную заботу о трудящихся.
Сейчас, сейчас