СМИ сообщили о планах Маска соединить мозг и компьютер

Маск будет делать многоразовый мозг? :-)

А МаскоФилы уже пришли в тред? Можно уже задавать совсем новые вопросы?

Что с ростом продаж Теслы? Убыточная компания сокращает выпуск из-за падения спроса.

Полетела ли повторно первая ступень, что рекордно удешевило полеты?

> Маск будет продавать бессмертие, "запомните этот твит":)

Грабовой плачет и рвет волосы, сетуя, что плохо учился в школе.

> Я всё жду, когда же Маск займётся религией... Там же вся прибыль и все лохи.

Так секта сторонников свидетелей Маска вполне себе имеется! Сейчас и сюда набегут!

> Что с ростом продаж Теслы? Убыточная компания сокращает выпуск из-за падения спроса.
>
> Полетела ли повторно первая ступень, что рекордно удешевило полеты?

Отвечаю: Элон Петрикович Бендер-бей Маск успешно перетянул деньги из кармана лохов в свой собственный. Причем, что самое обалденное, относительно честным способом: его конкурент Ричард Брэнсон из Virgin Galactic[censored] - у Маска хотя бы что-то где-то летает, и наёбка только по деньгам, а конкуренты просто тупо впаривают сертификаты лоха космических масштабов. А ты со своими вопросами про результаты никогда миллиардером не станешь !!!

>
> Полетела ли повторно первая ступень, что рекордно удешевило полеты?

Двигатель, который строил СССР и на котором летают теперь все, тоже не сразу был сделан, более того, после вбухивания в него кучи денег программу по его создан свернули как бессмысленную и повелели уничтожить штук 20 готовых экземпляров. Потом американцы у нас их купили, после развала СССР вроде бы.
Что общего между двигателем ссср и ракетой Макса? Оба проекта считались на тот момент невозможными, оба рождались в муках. Смысл ждать результата вот прям щас?

> а как там Марс? или про это уже не говорим

Пока рано, это только концепт, а не рабочая программа.

> Пока рано, это только концепт, а не рабочая программа.

Что из творений Маска дошло до рабочей программы?

О чём слышал я:
1. Тесла. Существует чисто на дотации из госбюджета США. Без этих дотаций - дико убыточна.
2. Hyperloop. Не нашёл финансирования.
3. Powerwall. Маск собрал денег с лохов и кинул их. Продажи, которые должны были начаться год-два назад, до сих пор нету, деньги за предзаказы не вернули.
4. SpaceX. Заявленная цель (повторное использование первой ступени) как небыло так и нет. Успешно делает деньги на госзаказах.
5. Колонизация Марса. Был показан красивый ролик. Огромное количество технических и прочих вопросов даже небыло затронуто.

Можешь уточнить, может я что-то забыл, пропустил, не уследил?

Безотносительно Маска - это направление одно из наиболее перспективных вообще. Это будущее и науки, и развлечений. Не будет телевизоров - будет только штекер в мозг. Тот, кто это оседлает станет безумно богатым.

> Я всё жду, когда же Маск займётся религией... Там же вся прибыль и все лохи.

Он уже занялся. Ты не представляешь, как некоторые мои знакомые в него именно верят.

> Что значит "дико убыточна"? Чем измерял "дикость убыточности"?
> Какие основные статьи убытков? Куда уходит полученная прибыль?

Что камрад подразумевает под "дико" я не уверен, но "убыточна без дотаций" Tesla в самом прямом и общепринятом смысле: затраты на производство автомобилей больше прибыли от продажи автомобилей (без гос-дотаций). Справедливости ради Tesla не единственная автомобильная компания в США которая убыточна без дотаций - после кризиса 2008-го правительство даже начало специальную программу "Cash for Clunkers" по спонсированию закупок новых (обычных бензиновых) автомобилей, потому как "большая тройка" (Ford, Chrysler, GM) тоже грозила обанкротиться без гос-дотаций.

> Пусть сначала рассоединит мозг и жопу у наших либералов.

Колонизация Марса реалистичнее.

> Справедливости ради Tesla не единственная автомобильная компания в США которая убыточна без дотаций - после кризиса 2008-го правительство даже начало специальную программу "Cash for Clunkers" по спонсированию закупок новых (обычных бензиновых) автомобилей, потому как "большая тройка" (Ford, Chrysler, GM) тоже грозила обанкротиться без гос-дотаций.

Про АвтоВАЗ как-то и вспоминать стыдно.

> Про АвтоВАЗ как-то и вспоминать стыдно.

Автоваз на 50,1% принадлежит концерну Рено-Ниссан, ежели чего. И вообще он тут ни при чём, понятно, что где-то негров линчуют, но тема-то про Маска.

> А когда надо ждать?

Я одного не понимаю, а чего ты нервничаешь по этому поводу как будто это твои деньги из бюджета уходят на создание космических кораблей, электромобилей и так далее. Не переживай, ТВОИ деньги прекрасно себя чувствуют и уходят на зенит-арену, да в компании эффективных племянников и сынков власть имущих.

> В СССР по твоей аналогии признали бессмысленным проект. Нормально как-то было с восприятием реальности и честностью. Чо там у Маска? Он его делает или признал бессмысленным?

Ты главной мысли не понял. Признать что-то бессмысленным это не честность, это ограниченность мышления. Проект был гениальный и в итоге кормит всю нашу космическую промышленность.

Хм. Eve: базы знаний, капсулы для обучения под разгоном, все дела...
Сейчас значит Илон собирает бабки на предальфа версию девайсов 1го поколения :).
Маск конечно тот ещё прожектёр, но блин ведь всё что он предлагает это же круто!
Ну да, на современном уровне технологий пока ни один из его проектов неосуществим, но бабки то собираются и в разработку вкладываются!
Не в разработку очередных жопогреек, а вот в такие наикрутейшие вещи!
Поэтому руки прочь от Илона Маска!

> > Технология предполагает имплантацию электродов в мозг.
>
> В чём сложность задачи?

Зацени сказку:[censored]

> Он гениальный бизнесмен, потому что крутит чужие деньги, выставляя все как мегаахуенный прорыв в будущее.

Нет конечно, он полный лох и пользы от него никакой. И такое смог бы сделать любой. Только почему-то делает Макс, а когда (и если) хотя бы один из его проектов "взлетит", помнить его будут до конца человеческой истории.

> Таки не факт. Бухгалтерские книги его видел, штоле?

А ты что ли видел, чтобы утверждать обратное? Не факт, что ты наркоту не употребляешь. Я конечно не видел ничего, но ведь и ты не предъявлял список своих расходов с чеками.

> > В чём сложность задачи?
>
> Зацени сказку:

Не вижу препятствий:
1
[censored]
2
[censored]
3
[censored]

> а чего ты нервничаешь по этому поводу

От вопросов о твоей позиции ты перешел на диагнозы мне.

По теме то есть ничего. Ок.

> Насколько я понимаю сами авто не главная статья расходов - они же везде наводят инфраструктуру в виде "заправок" и тд. что и жрет немеряно средств, но это задел на перспективу - кто сейчас скажет что бензозаправки не приносят денег, хотя поначалу, уверен все было не так задорно.

Проблема в том что давать государственные субсидии "инновационным и креативным" - оно всегда через жопу. Например многократно штопанные гондоны из авто-компаний начиная аж с 1950-х[censored] благодаря чему в США трамвай есть только в Сан-Франциско, а толлейбусов в крупных городах вообще практически нет.
Поэтому когда я слышу что "эффективные и инновационные" придумают некую хуйню, которую не надо самому водить и которая будет ездить на одном только электричестве - троллейбус, блядь !!!
Вот пусть пидарасы из автокомпаний перестанут каждый год судиться с муниципалитетами которые хотят закупить троллейбусы - и все, толлейбус уже полностью электрический и в нем уже просто можно сидеть и читать книжку, не отвлекаясь на вождение.
Но вместо троллейбусов правительство дает субсидию на некую электро-хуйню которая стоит начиная от $50,000 и у которой после 1000 циклов зарядки литрий-ионные батареи теряют до 30% емкости (т.е. каждые полтора-два года еще $10000 на замену батарей).
Троллейбус, блядь - а вот если потом останутся деньги на дотации, тогда можно их тратить на Маска. А пока я тихо радуюсь что геи переносных смыслов из автокомпаний не смогли пролоббировать закрытие метро.

Проблемы с восприятием реальности?
Кто тут вообще кроме тебя про агитацию?
Тем более про зенит-арену.

Вопросы были технические про прошлые проекты Маска.

> Проблемы с восприятием реальности?

Но диагнозы тебе я ставлю, да? Окей. Процитирую одного человека.

> От вопросов о твоей позиции ты перешел на диагнозы мне.

> По теме то есть ничего. Ок.

> > Остап Сулейман Берта Мария Бендер-бей тоже памятен значительной части человечества.
>
> Макс уже сейчас Остапа обогнал по известности:) Причём независимо от результата деятельности:)

А Хиллари Клинтон - известнее, чем Циолковский и Гагарин вместе взятые. И что?