В пену

Новейший российский двигатель "Пульсар"

aftershock.news — На финишную прямую выходит долгожданная разработка новейшего российского двигателя «Пульсар», которую ведет флагман отечественного дизелестроения — завод «Звезда». Его образец этой осенью продемонстрировали министру промышленности и торговли Мантурову. О том, что представляет собой новый двигатель, а заодно о положении дел на российском рынке дизелей, перспективах СПГ-топлива и планируемом запуске Центра редукторостроения «Корабел.ру» побеседовал с председателем совета директоров ПАО «Звезда».

Новости, Технологии | kiril4913 14:10 07.01.2017

5 комментариев | 61 за, 0 против |

anvillabs »

#1 | 15:17 07.01.2017 | Кому: Всем

А почему провода в какой-то хилой оболочке и проходят через хомут с резиновой прокладкой. Это стендовый прототип?
Или уже серийно так будут производить.

BeRuS »

#2 | 17:23 07.01.2017 | Кому: Всем

Бросил читать после "дизайн-бюро" и "инжиниринга"...
Да и муть какая-то, в целом, написана.

acid-rain »

#3 | 19:11 07.01.2017 | Кому: Всем

Я осилил до "Управляющий компании", после этого бросил, очередное "роснано", один с сошкой семеро с ложкой...

Reeve »

#4 | 20:14 07.01.2017 | Кому: Всем

Ну а я бросил после умных слов про локализацию, что никто так не работает больше, и все иммет экономическую целесообразность........

Кирилл Борисенко »

#5 | 22:12 07.01.2017 | Кому: Всем

> — Наши традиционные двигатели больше чем на 80% делаются на «Звезде». Уровень локализации нового двигателя на территории Российской Федерации будет около 40%. При этом на «Звезде», соответственно, еще меньше. Что это означает? Это означает, что реально мир поменялся. И если раньше немцы или американцы, как и «Звезда» в свое время, производили все от болта до топливной аппаратуры у себя на предприятии, то сегодня никто так не работает.

Есть мнение, это означает, что кто-то где-то попилил станки и приходится заказывать в Китае.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить