АВТОВАЗ представил двухтопливный Lada Vesta

Огонь!

Газ с завода - круто! Если доплата будет - разумной, с руками отрывать начнут!!!

Он привлекателен ценой и практическим отсутствием загрязнений. Основной минус - небольшой запас хода. Т.о. для города и пригорода вполне годится.

> Некоторое недоумение вызывает выбор метанового оборудования, а не пропанового.
> Хоты бы по причине того, что метановых заправок в разы меньше чем пропановых.

Метан безопаснее и гораздо дешевле пропана. Если будет достаточное количество метановых машин, появится и много заправок.

> На счёт безопасности - просвети

"Что касается взрывоопасности, то метан на последнем месте после бензина и пропана. Метан легче воздуха, поэтому собрать его в одном месте, чтобы создать взрывоопасную смесь, практически невозможно."
[censored]

видел где то таблицу с индексами взрывоопасности, у метана самый низкий. У бензина выше. Короче при аварии шанс, что машина рванет от паров бензина выше чем от метана. Метан сразу улетучивается.

вот еще:

Довольно часто можно слышать аргумент о взрывоопасности газа. Но газ газу рознь. Известно, что для взрыва нужна смесь воздуха и определенной концентрации горючего. Однако метан просто не способен образовать взрывоопасную концентрацию, потому что природный газ в два раза легче воздуха. При утечке он бесследно улетучивается. Безопасность метана официально подтверждает классификация горючих веществ МЧС России. Согласно ей, метан относится к самой безопасной - четвертой категории, бензин - к третьей, а пропан-бутан - ко второй.

[censored]

Короче за метаном на мой взгляд будущее. Особенно в нашей стране, где этого газа огромное количество.

Неа

> Короче за метаном на мой взгляд будущее.

Пробан/бутан в жидком виде в компактных баллонах. А метан в здоровенных ояебу под охуительным давлением. Мне кажется в этом и есть основная причина того, что на легковушки его не ставят. Баллон огромный и тяжеленный а вместимость хуйня.

> Он привлекателен ценой и практическим отсутствием загрязнений

совершенно верно - пропан-бутановую смесь особо не фильтруют, в отличие от метана, чистота которого - залог "здоровья" дорогостоящих станций по его перекачке.
пропановая аппаратура сильно страдает от грязи